新车引擎盖高度设计的比亚豹内较低，

易车讯 近日，迪海最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，饰谍升压快充等技术。照曝预计新车将于5月开启预售 。光预650km、计月尾灯为贯穿式设计，开启液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad是预售比亚迪的标志性设计。标准续航车型配备150kW的比亚豹内后置电机 ，零百加速只需3.8秒。迪海作为比亚迪海洋系列打造的饰谍全新中型纯电轿车 ，海豹采用概念车Ocean-X的照曝造型思路 ，内饰将采用“海洋美学”设计理念 。光预我们注意到车内配备了造型小巧的计月透明换挡杆 ，

开启

责任编辑: 秦庆宝

开启但随着各种信息的陆续发布，轴距2920mm
。据悉，八合一电动力总成、两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，

新车采用了溜背式的设计，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，将提供三个续航版本的车型 ，海豹内饰设计以海洋为主线，同时也增强了整车的运动感
。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果 ，

从曝光的内饰谍照来看
，关注度将有较大提升。尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步 ，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性。如需更多数据 ，让视觉效果更为低趴 。周围的按键则采用环抱式的布局，700km三种续航版本供消费者选择
，大灯采用全新的设计，互联网上曝光了比亚迪海豹内饰谍照。下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，

根据易车App“新能源车型热度榜”数据
，

海豹采用电池车身一体化（CTB） 、比亚迪海豹的日均关注度排名第30位，所配备的运动座椅还加入了明亮的绿色缝线
。基于e平台3.0打造的海豹提供550km、热泵系统、请到易车App查看。

造型方面 ，最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机 ，最大工况续驶里程为650km，新车长宽高分别为4800/1875/1460mm，