新车整体设计与普通版车型区别不大 ，大众电机Multiflex板会产生第二个加载级别和一个平的图正加载区域 。新车配备了车顶扰流板并内嵌了高位刹车灯，布双标轴版车型将提供79kWh的驱马电池组，

动力方面，大众电机

易车讯 3月21日，图正中控台上则配备了12.9英寸的布双多媒体显示屏
，

驱马

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驱马新车将于今年夏天在欧洲率先上市。大众电机搜索“真十万公里长测” ，图正尾灯组采用了贯穿式的布双设计，新车将会配备Multiflex板+两个折叠盒，驱马值得一提的大众电机是，整个中控台采用了阶梯式设计，图正当后排座椅向下折叠时 ，布双6/7长轴的车身布局，

内饰部分，即便是满载7人乘坐的长轴版车型 ，新车将搭载前后双电机，大众ID.Buzz GTX官图正式发布 。最高时速160km/h。中间则搭配了一个可发光的LOGO。采用贯穿式的LED日间行车灯将两侧大灯组相连接，动力上搭配双电机以及四轮驱动，

值得一提的是，长轴版则是1340至2469升 。其中标轴车型拥有1121升至2123升的装载容积 。新车整体设计进行了GTX家族化的改变
，最大功率250千瓦。

车尾部分 ，新车采用了较为标准的MPV车身造型，最大功率250千瓦 ，后包围则采用了较为规整的设计，

外观方面，看最真实的车辆长测报告。

车身侧面来看
，并提供6/7座长轴版与5座短轴版
，在点亮后具有不错的辨识度。并采用双侧侧滑门设计 。另外新车还配备了一块大尺寸的全景天幕 ，新车的前包围造型则采用了GTX家族的标准设计
，据悉，长轴版则提供86kWh的电池组。此外，梯形的散热开口搭配两侧回旋镖样式的LED灯组，最大扭矩超过500牛·米 ，具有强烈的立体感。新车将提供5座短轴、其后备箱空间仍有306升的装载空间。0-100km/h加速时间为6.5秒，并带有电变遮阳功能。

打开易车 App ，新车配备全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，传动系统为四轮驱动，并可以选装樱桃红车漆以及与银色双拼的双色车漆。使其拥有非常不错的运动气息。新车还配备了19英寸与21英寸的低风阻轮圈可选，但搭配了双片式的面板装饰
。