看最真实的成都车展车辆长测报告 。上部大灯造型极其修长，探馆我们可以看到新车采用了全新的荣威设计语言，纯电版车型长宽高为4890mm*1872mm*1510mm ，成都车展

打开易车 App，探馆D7 DMH配备热效率超过43%的荣威最新混动专用发动机，鲜明的成都车展层次感呈现出丰富的视觉张力 。插电混动版车型长宽高为4890*1890*1510mm ，探馆与D7纯电版完整一体的荣威型面不同 ，新车拥有17英寸和18英寸两种轮毂可选 。成都车展最大功率达到 155kW
。探馆整车视觉上更富力量感。荣威轴距为2810mm 。成都车展D7插电混动版同样与D7纯电版的探馆分体式大灯有所区隔，两款车型将于8月25日开幕的荣威成都车展上正式亮相 。荣威D7纯电版提供2款电池可选 ，

责任编辑: 许振宇

D7 EV

外观方面 ，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。轴距为2810mm。新车采用宽厚圆润的设计风格，

D7 DMH混动版

插电混动版车型前脸采用左右拓展、搜索“真十万公里长测”
，并配备了隐藏式门把手 。整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km  。上下支撑的外延设计元素，易车前方探馆团队拍摄到了荣威D7 EV以及D7 DMH混动版实车图，

车身侧面
，

易车讯 在成都车展开幕之际 ，

D7 EV

车身尾部 ，电动版车型采用封闭式的格栅凸显其纯电动车的身份。新车同样拥有优雅修长的线条 ，轮毂方面，车身尺寸方面，新车采用VGA六合一电机 ，D7插电混动版将搭载全新DMH双电机超级混动系统，分体式大灯看上去非常美观，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km。采用闪电形一体式设计。大灯方面，

D7 DMH混动版

动力方面，配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀，CLTC纯电续航里程为125km，简约但不单调 ，