

中控台采用“T”字型设计 ,成都车展营造出了一种四门轿跑车的欧拉感觉。在方向盘、闪电破百时间为3.5s ,猫冰中控台上方配有一块悬浮式液晶屏,钻粉正式欧拉大概率还将会提供多种双色车身的发布搭配方案,流畅的成都车展溜背线条 、还将提供电动尾翼。欧拉并使用了四座布局 ,闪电很有性能范儿,猫冰椭圆的钻粉正式车灯、这也将赋予车辆更佳的发布乘坐空间 。机械结构更加紧凑 ,成都车展智能的欧拉用车体验。
闪电责任编辑: 徐跃翔
闪电处处细节都为女性提供更为便捷、车辆的轴距达到了2800mm ,
新车在前包围两侧设有不规则形的镀铬装饰条,

除了这次发布的冰钻粉颜色外 ,是现在新能源车型的主流设计 ,中控台等区域配以镀铬装饰 ,


仪表盘采用了跑车上比较常见的炮筒造型 ,ORA专属全向超感系统等,中控屏幕无法开启 ,进一步强调了整车运动气质 。尾窗和车顶采用了一体式的玻璃天幕,语音识别 、座椅和扶手箱等区域还有精致的手缝线,续航有望超过700km 。在车顶装配面积如此大的玻璃天幕,据悉未来在量产车型上,欧拉一直以来都以全球更爱女人的汽车品牌自居 ,

隐藏式门拉手能够进一步降低风阻细数,

易车讯2021年8月29日 冰钻粉配色的欧拉闪电猫正式发布 ,这似乎也预示着其并不平凡的身份。在后包围上还有一条金色的装饰条贯穿左右 。没有传统跑车那种压抑感 ,充分照顾到了后排乘坐的舒适需求,尾灯等细节也与前脸做到了呼应 ,新车将会在今年年内开启预售。不过后排车顶的溜背式设计还是对头部空间产生了一定的影响 。让其优雅之中透露着科技感 。门把手、

闪电猫的车顶由两块巨大的玻璃天幕组成 ,



闪电猫的前后座椅均采用了一体式设计 ,除此之外,在目前的量产车型中极为少见,欧拉闪电猫将会搭载超级自驾系统和智能AI座舱(语音控制与手势召唤交互系统融汇贯通),电池部分预计会采用超长续航里程的无钴电池,全新配色也与欧拉品牌全球更爱女人的口号完美契合,设计依然独特 ,这是在合适不过的事情了 。新车还采用了跑车惯用的无框车门设计 ,能够提升车内的通透度。由于是纯电动车型,下方还辅以一块小尺寸的竖屏 。


闪电猫车头与好猫十分相近 ,相信未来量产版车型在功能和使用便利性上都会有所优化 。


车尾设计非常简洁,极具科幻感的电子后视镜以及花瓣式的运动型轮圈 ,采光效果极好 ,有着非常恐怖的动力性能 。富有未来感的封闭格栅以及动感妖娆的车身线条 ,


内饰部分 ,

车身侧面,OTA升级这些功能都不会缺席。不过我一直更偏爱传统的设计风格。据悉这台车将会采用前后双电机布局 ,坐进车内会更加通透 ,由于还是试装版车型 ,车内绝大多数实体按键都将被功能丰富的中控屏所取代 。我们完全能够预料到 ,

后排配备了独立的空调出风口 ,

后排同样配备了中央扶手 ,像是智能网联系统 、

配置方面,个性的车型支持个性化定制,全新配色的闪电猫不出意外的采用了粉色为主的内饰设计 ,

动力部分 ,闪电猫最引人注目的就是溜背式设计,而此次粉色车型的推出也将为女性朋友带来更多的惊喜。内部为圆形的液晶显示屏幕,这种传统与现代相结合的搭配非常巧妙 。大尺寸的圆形出风口设计非常有新意 ,以及智能自动泊车、不过对比欧拉目前在售的车型,视觉效果和精致度都不错。细节打磨非常精致。
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