阿斯顿·马丁可能会在它的绝唱机或项目中多活一段时间
，“我们不可能再去开发新的顿马丁V12发动机，疯狂的发动战神有一款来自科斯沃斯(Cosworth)的6.5升V12发动机，V12也走到了尽头 。年后所以我们只能去改善现有的退市发动机，预计将于2025年生效
。绝唱机或

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责任编辑: 朱玉翔

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Moers说:“V12有狂热的发动粉丝，这件事或许将无法延续下去。年后我们或许会用电气化来改进它。退市2026年后它还存在吗?绝唱机或我不知道，不过，顿马丁但未来的发动V12会有不同的阵容。阿斯顿·马丁计划尽可能长时间地保留其12缸发动机引擎。年后”

当然 ，退市我们从相关渠道获悉，Moers解释说
，在日前接受记者采访时，这将是阿斯顿·马丁“最后的V12” 。

“这取决于法规”他说。我不确定
。严格的要求基本上排除了任何高输出自然吸气V12发动机的生产使用
。阿斯顿·马丁V12发动机或在2026年后退市。V12 Vantage将是最后一款搭载V12发动机的阿斯顿·马丁车型

作为目前为数不多将继续使用V12发动机的品牌，还有即将到来的V12 Vantage ，随着欧7排放标准的推出 ，由于更严格的排放规定，许多V12汽车制造商的生命周期在2024年或2025年左右结束，但如果是在2026年或2027年，”

他提到的法规是即将出台的欧洲7号排放标准 ，阿斯顿·马丁首席执行官Tobias Moers（托比亚斯·莫尔斯）表示前景已经不明朗 。但仅此而已。

易车讯日前，据悉，与欧7时间表一致。