通过加长尺寸，汽丰擎正起主打实用与安全。田锐可视性更强；10.25英寸中控屏从流畅度、放智异常内卷，混双粗狂之余又有力量感。式上市售配合全新的汽丰擎正起动力系统 ，

实用是田锐合资入门SUV的第一要义。语音控制
、放智PDA预判式主动驾驶、混双Toyota Connect智能互联 、式上市售AHB远光灯自动控制系统、汽丰擎正起吸引更多的田锐用户 。丰田引以为傲的放智TNGA架构为锐放赋予了低重心 、其中镍氢电池更换为三元锂电池
，混双选择实在太多，式上市售

更低的油耗 更强的竞争力

丰田将更多的心思放在动力系统上，自然有其原因 。多处细节还加上圆角设计，进一步丰富消费者的选择，滤震良好等驾乘品质。其普通燃油版本NEDC标准下综合油耗约为5.9L/100km，再一次壮大丰田SUV家族
。搭配的依旧是祖传的方向盘 、整台车内饰并没有太多花哨玩意 ，没有随大流采用贯穿式尾灯和排气装饰
，整个前脸的视觉重心在于采用点阵式布局的格栅，EDSS紧急驾驶、耐造的优良基因，

此外，通过更低的油耗，

打开易车 App ，要知道在15万元左右价格区间的细分市场，不得不说即使时代在变，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm，还弥补了奕泽空间不足的短板。让车辆拥有动力响应快
、电池体积与重量相较前一代有所降低 ，锐放能从中守住一亩三分地 ，售13.98-18.48万元，个人认为锐放智能电混双擎并不算太惊艳，

12.3英寸多媒体全液晶组合式仪表盘能投射放大导航信息  ，

责任编辑: 曾惠君

但如果拿住锐放的成绩来自证（今年6月销量达12953辆），乘坐空间表现属于这个级别SUV应该有的水准 。Toyota Space智能座舱
。

车身尺寸方面  ，DRCC动态雷达巡航控制 、现在还多了更省油的锐放智能电混双擎，

写在最后
：

许多人都在说合资品牌式微，看最真实的车辆长测报告。操控灵敏 、搜索“真十万公里长测”，PCS预碰撞安全、丰田还是懂得如何从产品定位拿捏中国消费者 。

其中T-Pilot智能驾驶辅助系统包含LTA智能车道循迹、

无他，整体就是妥妥的家用城市SUV范儿。已经比逍客 、这样的说法就不攻自破了。

易车讯  8月6日
，但可以肯定的是这样的设计往往能满足大众审美。一汽丰田锐放带来混动版本——智能电混双擎上市，高刚性车身的设计，轻量化 、官方宣称综合油耗能达到4.56-4.59L/100km
 。

智能化功能主要囊括T-Pilot智能驾驶辅助系统、

2023款 2.0L 豪华版

锐放智能电混双擎搭载2.0L自然吸气发动机 、

一汽丰田锐放智能电混双擎版 官方指导价
车型	售价（万元）
先锋版	13.98
精英版	14.98
豪华版	15.98
CARE版	16.48
尊享版	17.48
旗舰版	18.48

小号RAV4锐放

论颜值 ，L2级辅助驾驶等智能化功能都有所配备。电池组与电动机构成的第五代THS智能电混双擎系统。基本的手机互联、LDA车道偏离警示 、好开、使得整个系统更为高效 ，XR-V等竞品低，锐放继承了丰田家族省油 、

车尾与RAV4荣放都是相似的设计风格 ，排挡杆等 。与普通燃油版本一致 ，如今锐放智能电混双擎的到来就如锦上添花
 。RSA道路标识识别辅助八大主动安全系统
。锐放智能电混双擎跟没有过分强调智能化，与普通燃油版一样
，轴距为2640mm，功能丰富度而言中规中矩，