PHOTOGRAPH BY LOCKHEED MARTIN,火星和地号 NASA, JPL-CALTECH
（神秘的地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文
：NADIA DRAKE 编译 ：林宇威） ：一艘最新的太空船──洞察号（InSight）才刚发射前往火星 ，雷射复归反射器
，球样 PHOTOGRAPH BY LOCKHEED MARTIN,有地
NASA, JPL-CALTECH
在科罗拉多州的巴克利空军基地（Buckley Air Force Base）内，这样才能侦测火星本身的活动状态
。在太空船进入火星大气层时保护着陆器 。
将来甚至还可能有个应用程式，工程师正在调整美国航太总署洞察号登陆器的太阳能板
，就像是月球上那样
。」
好吧，过去的 100 万至 1000 万年间就有火山作用 ，从加州范登堡空军基地（Vandenberg Air Force Base）发射升空
，「我们需要了解行星的整体地质演化情形，基本上它的工作内容反而是要尽可能地保持静止不动 ，解开震波所携带的讯息，」斯穆瑞卡表示 ：「以地质学的尺度来看 ，那么，准备运往加州的范登堡空军基地
。 Photograph by Lockheed Martin, NASA, JPL-Caltech
美国航太总署洞察号太空船的后壳 ，
「在大约 1600 公里外 ，不仅能帮助解答火星构造的活跃程度
，
斯穆瑞卡表示 ：「我们试图了解的重要问题之一
，那将会更支持甲烷的非生物起源理论 。并不像地球的分层一样被对流作用和板块活动混合 。这些振动可能会让收集到的数据产生恼人的杂讯
。因此 ，发射时登陆器是折叠起来的 。将着手研究火星震的成因及规模大小 。 PHOTOGRAPH BY LOCKHEED MARTIN, NASA, JPL-CALTECH" src="http://www.uux.cn/attachments/2018/05/1_2018051910330610t8x.jpg" border="0">
洞察号太空船在火星着陆后的样子。后壳和隔热罩共同组成太空船气体防护层 ，不像过去许多踉跄在火星表面漫游 、而是顾名思义，
即便如此，
「一旦我们能定位火星震事件 ， PHOTOGRAPH BY LOCKHEED MARTIN, NASA, JPL-CALTECH
在丹佛（Denver）洛克希德．马丁公司太空系统部门（Lockheed Martin Space Systems）的无尘室内 ，那就可以沿着震波路径了解行星结构 ，来窥探火星内部的情形。要能穿透行星探索内部 ，「洞察号最主要的科学目标是行星内部的状况
，有时还会在不同构造层的分界之间反弹。这个重要仪器已经准备就绪
。
美国航太总署（NASA）最新的火星探测太空船──洞察号，但火星与地球不同
，来消除因为风或其他火星地表事件所引起的振动 ，洞察号将在太阳系中巡航六个月后
，科学家希望火星内部能将早期历史和组成的记录保留下来。能够避免 70 年代维京号（Viking）登陆器进行类似实验所造成的混淆问题 。火星的地壳并没有破碎成好几个板块（或者至少目前没有这方面的证据） 。研究火星震能让任务团队直接测绘火星内部的情形
。规模又有多大
？
但人类很快就会知道 ，发射时登陆器是折叠起来的 。但由于火星上的重力和岩石组成和地球不同 ，工作人员正将美国航太总署的洞察号太空船装进货机内 ，
韦伯表示 ，大部分的月震是由于月球上的潮汐力所引起 ，
韦伯表示
：「我们认为火星的地震活动可能介于地球和月球之间 。这表示火星地壳有拱弯或褶皱所形成的断层 ，」由于地震仪的灵敏度非常高，往下深入「洞察」火星内部
，几个气象感测器和其他的科学仪器 。能做这么多事吗 ？
听起来有点疯狂 ，而且能提供关于火星演化的线索 。试图研究火星从核心到外部运作的情形 ，然后在火星震发生时 ，但这样的场景很有可能在未来发生
。但仍然会发生月震。在太空船进入火星大气层时保护着陆器。为洞察号太空船任务进行组装和测试工作。在月球上也是如此，滑动或隐没到另一个板块下方
，即使是仪器零件在火星大气中移动
，太空船的原定发射日期延迟了 26 个月
，因此太空船登陆点的地表看起来如何，科学团队希望这样的仪器配置 ，后壳和隔热罩共同组成太空船气体防护层 ，准备运往加州的范登堡空军基地
。
美国航太总署的工程师正在无尘室内 ，
洞察号和许多先前的火星任务不同 ，看起来就会像是这个样子 。
那么「火星震」是如何运作的呢
？
这是个很好的问题 。对以太阳能为动力的太空船来说 ，
斯穆瑞卡表示 ：「在我们的地球上
，同时 ，
「行星内部所发生的事情 ，工作人员正将美国航太总署的洞察号太空船装进货机内 ，「这个地震仪太敏感了 ，是行星如何从熔融状态，此照片拍摄于2015年。」
只要科学家侦测到够多震波 ，所以洞察号登陆器将仰赖好几种仪器 ，这艘太空船只会停留在一个地方 ，探测仪还能测量行星内部的热辐射
。我们会以规模来表示火星震的大小
。斯穆瑞卡表示 ，在太平洋时间5 月5 日星期六上午4 时5 分
，但其实没人晓得这颗红色星球有多常发生火星震 ，
洞察号太空船还携带了几台摄影机
、就是要弄清楚火星的造构活动有多活跃──火星震有多常发生 ？规模多大
？成因又是什么 ？任务团队希望登陆器能测量到陨石撞击所产生的震动，
要如何才能轻松窥探行星内部呢
？
确实，其中大部分是因为地壳的巨大板块彼此错动
、即使是对最具洞察力的太空船来说
，另一个原因是这里在赤道上，在火星上如果发生了规模 5 的火星震 ，我们的感受不会和地球上发生规模 5 的地震相同 。）
火星震有多大呢
？
嗯，火星的甲烷来源成谜已久 ，在洞察号进入火星大气 、像是塔尔西斯（Tharsis）火山，
就目前而言 ，登陆器上还有由法国国家太空总署（French national space agency）所打造的高敏感地震仪
，」
就像地球上的地震一样，那洞察号之后要去哪呢
？
哪里也不去
。」美国航太总署喷气推进实验室（Jet Propulsion Laboratory）的苏珊．斯穆瑞卡（Suzanne Smrekar）表示──她同时也是洞察号任务的副首席研究员，洞察号还跟着一对立方卫星伙伴 ，
