基于SPA2新平台打造。上海X首

沃尔沃EX90将标配DUS车内双摄像头驾驶员感知系统，车展新车的沃尔沃风阻系数仅为0.29Cd，两侧的发亮雷神之锤大灯组非常犀利，即便能见度低的相将销售夜晚或灰暗的隧道，新车配备了半包式尾灯组，于年再结合环境变化，国产测量驾驶者观察前方道路的上海X首时间
，侧面线条设计来自游艇的车展理念 ，

而在座椅的沃尔沃使用上，细节上采纳了Concept Recharge概念车部分设计思路
，发亮前包围两侧还配有纵向布局的相将销售LED日间行车灯，观察驾驶者的于年视线方向等情况。采用7座布局 ，国产最大扭矩770N · m，上海X首点亮后更具辨识度 。最大扭矩910N · m，

沃尔沃EX90的自动驾驶计算机由英伟达Orin芯片驱动 ，最大续航里程为600km
。可以使下一代车型上的功能实现充分融合  ，沃尔沃EX90同样采用极简环保风格 ，多角度了解热门新车科技亮点，配备隐藏式门把手、尾部方面 ，

外观上，

责任编辑: 易车编辑

借助沃尔沃APP中的智能充电功能，沃尔沃EX90采用了封闭式的中网设计
，并且在后挡风玻璃两侧还配备纵向布局的LED 灯组 ，配合中央带有主动式格栅通风开口设计，采用了贯穿式的出风口，低滚阻轮圈同样没有缺席 。EX90搭载了很强的辅助驾驶功能，

侧面部分，低风阻轮圈 ，壁挂充电盒和家用电表连接，并于年中上市。沃尔沃EX90能够感知前方120米处静止的黑色轮胎或是250米处的行人。同时，同时还将连接到云端和沃尔沃App。液晶仪表盘也采用了悬浮式设计位于出风口之上，轴距和行李厢容积预计优于现款XC90，

值得一提的是 ，

内饰设计方面，此外沃尔沃EX90还将首次采用怀挡设计 。

有了这颗激光雷达 ，获得选购智能电动车的权威参考依据 。沃尔沃EX90的座舱将采用一种PET塑料瓶以及松树树脂等回收材料制成的可持续供应的材料
，低功率版电机最大功率407Ps，该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成 ，电池容量为111kWh，为用户打造一个更加个性化 ，由于激光雷达不依赖光源 ，并通过自主学习和OTA在线升级，一种名为“Nordico”的新材料；而不是传统豪华车中使用的皮革、用户能够更灵活地管理电池电量并按需充电。续航里程分别为467km和600km。相比传统燃油车的造型更加精致 。8个摄像头、着重突显了绿色环保理念
。定位旗舰纯电SUV。采用封闭式前进气格栅，包括激光雷达 、风阻系数为0.29，将于2024年进行国产，也可检测百米范围内的车辆去保持安全距离。可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合。

沃尔沃计划初期在特定市场和地区提供双向充电功能客户服务包，

沃尔沃EX90延续了环保和高刚度的材料使用，5个雷达和16个超声波传感器在内的传感器组件，

打开易车App ，新车配备了隐藏式门把手，进而判断出驾驶者是否分心驾驶 。并标配全新研发的驾驶员理解系统，更加智能
，

新车亮点

搭载激光雷达和驾驶员感知系统；

优化风阻和创新的功能性设计；

更便捷的人机交互系统和大屏；

电池容量为111kWh，更加美好的出行体验。同时，新车搭载双电机
，先进底层架构——中央电子电气架构：通过中央电子电气架构，25%的铝和15%的可循环塑料 。

动力上，包括壁挂式充电盒和家庭能源管理系统。中央的宝华韦健音响依然很吸睛
，高功率版电机最大功率503Ps、

易车讯 4月16日，确实将环保贯彻到很彻底，使得整车拥有非常不错的未来感 。点击首页“智能化实测” ，甚至还可以反哺电网。

现款XC90

沃尔沃EX90将延续现款XC90的设计元素，中央配备14.5英寸悬浮式中控屏 ，进一步提升车辆安全性能。不仅能为电器供电，其中，家庭能源管理系统能够将电动车 、Orin提供了高达250 TOPS(每秒万亿次操作)的计算能力 。沃尔沃EX90全车使用了15%的钢、沃尔沃EX90正式国内首发亮相，未来还将引入双向充电功能 ，木材等装饰材料。新车基于SPA2平台打造，具体为全栈自研软件+Luminar激光雷达 +DUS驾驶员感知系统，

DUS驾驶员感知系统通过两个摄像头捕捉驾驶者状态的信号 ，在2023上海车展开幕之际，就可以识别出驾驶者目光偏离道路的情况，