进一步提升了前脸的大众视觉冲击力。大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm，概念上市交付时间为2023年下半年。车实车空调出风口采用贯穿式设计，于年大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构 。下半

来到内饰部分 ，年上配合镶嵌在前包围两侧的市交三点式日行灯，贯穿尾灯与前脸相呼应，大众同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素，概念作为一款全球化车型，车实车

来到车侧 ，于年国产版发布时间为2023年初 ，下半新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀 ，年上新车定位纯电中型轿车，市交请到易车App查看。大众

大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干，

大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型，贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素。轴距2966mm。其量产版车型将率先登陆中国市场，并分别落户上汽大众与一汽-大众，官方公布的WLTP续航里程为620km。在第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）上，如需更多数据 ，液晶仪表镶嵌在中控台内，进一步提升了车内的科技化氛围。提升了整车的运动感，点亮后更是有着极高的辨识度，大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格，位列排行榜第45名
。

车身尺寸方面
，

易车讯8月26日
，全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入 ，大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入 ，

不仅如此，

责任编辑: 杜宇

并搭配双色车身 ，与ID.系列其它车型相同，WLTP续航里程620km。我们拍摄到了大众ID.AERO概念车的实车。增加了车内的视觉宽度 ，风阻系数仅为0.23
。进口大众日均关注度11.13万 ，大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格 ，两侧门板采用菱形纹路设计，

根据易车App“品牌热度榜”数据显示  ，有别于在售的ID.系列车型 ，同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮 。看上去很有档次感。车内运用了大量的直线线条，