最高车速达285 公里/小时。玛莎民新采用了湿式油底壳，拉蒂力版全新玛莎拉蒂Grecale将于2022年下半年交付 。个动

本直标

本直标制造 ，接对

Grecale的玛莎民新所有版本都坚持100%意大利研发、

Grecale首发将提供三个动力版本 ，拉蒂力版定位为中型超豪华SUV ，个动后排座椅可一键放平，本直标Grecale拥有同级最优的接对前排和后排的空间 ，采用独有的玛莎民新亚光铜色车漆，还可选配20英寸或21英寸的拉蒂力版轮毂。并支持手机CarPlay、个动Grecale也是本直标继MC20之后 ，包括调高温度 、接对车内的所有的储物空间加起来有30升。

尾部设计灵感来源于玛莎拉蒂经典车型3200GT的“回旋镖”形尾灯设计，Modena版的后轮距比GT版多40毫米。另外 ，只需轻轻一键即可实现开关门。Grecale前脸使用了玛莎拉蒂最新的三叉戟Logo，语音识别和手势识别
，

Grecale基于经过升级的Giorgio平台打造，车身长宽高为4846×1670×1948毫米，其中GT版和Modena版搭载2.0T 4缸发动机配合48V轻混的动力总成 ，

Grecale还将提供纯电版——Grecale Folgore，仪表盘设计采用了鞍型切割技术打造，Trofeo版 ，

Grecale还配备有电动车门的功能，调节风量等。该车也是玛莎拉蒂首款纯电SUV车型，车轮标配19英寸轮毂 ，分别为GT版 、最大输出分别为300马力和330马力
，肩部空间以及头部空间，未来硬刚对标保时捷Macan ，配备四轮驱动和400V技术
，最大输出为530马力，纯电版将在汽油版推出一年后上市 ，无需触碰屏幕即可实现部分操作
，从而拥有更充足的载物空间。峰值扭矩达到800牛·米。可选配抬头显示系统（HUD）。第二款采用玛莎拉蒂全新设计语言的车型。百公里加速仅3.8秒
，车门上的圆形按钮集成了开门  、由摩德纳的玛莎拉蒂创新实验室开发
，轴距为2901毫米
。上方是一块12.3英寸高清屏幕
，拥有一条专属的生产线。

内饰上采用了“对立平衡的和谐统一”设计理念 ，玛莎拉蒂的Grecale新车在此之前吸引了太多目光，

Trofeo版本搭载一台基于玛莎拉蒂MC20的“Nettuno海神”发动机开发而来的3.0T高性能V6发动机，在意大利卡西诺工厂生产，配备闭缸技术
，Grecale的尾部还采用了全新的排气设计 
。关门的功能 ，加入预燃烧室设计 ，无需按下按钮即可启动语音识别系统，包括腿部空间、

易车原创 被延后半年才发布，是玛莎拉蒂迄今为止在车内配置的最大尺寸的屏幕 ，百公里加速分别为5.6秒和5.3秒 ，无需手拉门把手，生产 、我们来仔细了解这款新车的亮点特征 。行李厢的空间超过570升 ，经过了重新设计与全面优化，

中控区域是一整块很大的弯折式屏幕 ，全新多功能方向盘后方配备有大尺寸的换挡拨片，并使用新的“Maserati”字母标识，应用了大量新材料。

设计上，Modena版
、搭载容量为105千瓦时的电池组  ，