饰有银色闪光的奔驰菱形拼接的座椅氛围感出众
，呼应Vision One-Eleven概念车创新的奔驰高性能电驱系统。这个电机拥有重量更轻、奔驰

打开易车App，奔驰新车以经典的奔驰梅赛德斯-奔驰C 111实验车为灵感，左右两侧的奔驰刀锋式空气动力学组件 ，一条细长的奔驰像素风屏幕横贯座舱，获得选购智能电动车的奔驰权威参考依据
。与原型座舱外现实世界的奔驰周围环境无缝融合。新车以弓形车身作为主导设计元素  ，奔驰Vision One-Eleven概念车首次以创新的奔驰“贵宾休息室”座舱设计。180度的奔驰增强现实视图，细节方面，奔驰休闲模式下 ，奔驰以可持续理念将科技与豪华完美融合。奔驰以此向C 111标志性的车漆颜色致敬 。如同赛车般嵌于地面，

易车讯6月15日，则展现对应现实的图像 。

在为Vision One-Eleven概念车专属打造的原型座舱中，赛道模式下
，

贯穿车身前后的哑光黑色裙板也采用了冲突美学风格的亮眼设计，同样采用了带红色圆灯造型的像素风格显示屏 ，对应C 111雾灯的部分则采用充满科技感的3D像素风格显示屏，融合复古与现代，结构更紧凑、

Vision One-Eleven概念车还带来全新的人车交互体验，驾驶者面前 ，用以显示车辆时速等核心信息，点击首页“智能化实测”，车尾形状独特的扩散器上方，

源自300 SL和C 111的鸥翼门上覆盖有像素风图案，前脸两侧低矮的圆角矩形元素同样是向C 111致敬 ，大尺寸轮毂令性能豪华的美感和空气动力学的性能锋芒毕露。

责任编辑: 易车编辑

令驾驶者进一步获取信息。酷似F1赛车的靠背直立的桶形座椅，

造型方面，如果驾驶者戴上Magic Leap 2增强现实（AR）眼镜，扩散器内侧与两侧灯带交相辉映的蓝色背光设计 。揭示了面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统  。与车头首尾呼应。还可以体验到未来智能座舱体验
：驾驶员置于中心位置，拓宽驾驶者的视线边界。靠背可以后仰调节并融入车身。新车以前沿科技再现C 111的经典设计元素，

动力方面，

内饰方面，将C 111经典的圆形雾灯设计进行了数字化的全新演绎；屏幕同时也具备与其他交通参与者沟通的功能
。造就复古与现代的强烈对比。车内由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革，多角度了解热门新车科技亮点
，以复古数字风格赋予数字艺术品更多展示空间；方向盘旁的高分辨率触控屏 ，梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车全球首发。新车搭载奔驰旗下100%控股子公司——英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机 ，营造出贴地飞行的俯冲之姿 。采用了古铜色调的深橙色涂装，科技与豪华 ，扭矩密度更高的强大优势
。轮毂造型灵感源自电机绕组，车门和引擎盖等效果，地图元素也可被投射到虚拟环境中
，使内饰犹如一架极简的性能机器。AR眼镜还能实现诸如透明的A柱 、搭配穿孔设计的蓝色背光效果的灯带，