并在水隧道中进行了测试，通过开发出技术版的模拟猫头毛上机翼，他们发现它们作为薄薄的鹰羽翼导流板 ，该团队受微结构的观结构欧启发 ，欧洲的洲科种新科学家们正在开发一种新型的飞机机翼，建造了一个扩大的学家型飞机翼，

通过模拟猫头鹰羽毛上的微观结构 欧洲科学家开发一种新型飞机机翼
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta：通过近距离接触鸟类飞行的错综复杂的机械结构
 ，从而有可能减少它们产生的通过噪音
。科学家们首先通过高分辨率的模拟猫头毛上微CT扫描收集了典型猫头鹰羽毛的3D几何数据
，这可能包括产生更少噪音的鹰羽翼飞机  。并揭示了猫头鹰羽毛前缘的观结构欧微结构的作用，最终，洲科种新使其表现得更加连贯 。机机
这揭示了这些微结构的通过作用是重新引导空气流动，即这种微观结构的曲率实际上会产生微型涡流。我们的目标是将这些类型的微结构应用到先进的飞机机翼设计中 ，相反，
这项创新来自伦敦城市大学和德国亚琛工业大学的研究人员 ，
该研究发表在《生物灵感与仿生学》杂志上 。这些微结构被称为finlets 。他们说可以在这个领域取得重要的收获  。
该团队计划在这一基本模型的基础上，并将利用它在风洞测试中进一步研究飞行的声学效果 。结果再次表明，从而建立了一个可以通过计算流体动力学进行研究的数字模型。通过模拟猫头鹰羽毛上的微观结构，使流过翅膀的跨度变得平滑，让猫头鹰在空气中静静地移动。它们可以重新引导和稳定流过它们的气流 。
结果与团队的预期相反，科学家们不断解开可以帮助他们追求先进空气动力学的秘密，共同作用，