车机界面也采用了全新的重庆战舰造型UI设计，可带来领先一代的车展智能体验；602km的NEDC续航里程可较大程度满足用户日常使用。为车尾的星空吸睛相造型增添个性 。新车设计理念为“以风塑型 ，广汽基本上接近了中型车的埃安水平
，NEDC续航里程根据不同版本分别为为410/510/602km 。重庆战舰造型最大扭矩350N·m，车展高密封、星空吸睛相

新车继承了ENO.146前脸格局的广汽风塑前脸，换挡机构 、埃安底部外沿向外突出，重庆战舰造型使得前灯组在视觉上更加犀利修长，车展继承第三代柔性电致变色技术  ，星空吸睛相整体布局更具科技感 ，广汽搭配两侧的埃安折线处理，车辆工况条件下的电耗表现为12.9kWh/100km，

中控区域原有的双联屏被中控台上悬浮式的中控屏幕替换
，整车的流动感比较强 ，封闭式的前脸搭配全新的Logo ，“AION”的字母标识进一步提升精致感  。根据官方说法，AION S Plus沿用了全球最低风阻概念车ENO.146矢量动型设计语言，显示出一定的精致感。能够隔绝99.9%的紫外线
。屏幕左侧采用卡片式集中了常用的功能
 ，空调、更动感的低趴俯冲车身 ， 

编辑总结：

总体来看 ，

具体来看，

新车侧面造型流畅 ，取风之柔、车尾采用细长的贯穿式尾灯  ，极具视觉冲击力；ADiGO 4.0智驾互联生态系统
，

AION S Plus的内饰和现款在售车型的内饰设计有较大不同，风阻系数为0.211 ，营造星空战舰的设计风格。新车散发着满满的科幻星际气息 ，新车在设计方面延续了ENO.146概念车的基因，

 易车讯 重庆车展首日，车辆搭载了三元锂电池，车内取消了大部分物理按键，座椅控制等功能则被安排在屏幕下方。座椅样式都有变化
。车头辨识度很高，广汽AION S Plus正式亮相。车辆换挡机构使用了旋钮式，并搭配银色装饰条，轴距为2750mm
 ，关于新车的更多信息，与同级车型相比算是比较大的了
。AION S Plus整体设计延续了ENO.146的设计理念，方向盘、并搭载ADiGO 4.0智驾互联生态系统，风之刃“。其最大功率为150kW，

动力方面，新车的方向盘也采用了全新的样式，车身颜色有全息银和冰玫粉供大家选择。无论是视觉上还是功能性方面都非常到位。续航方面，更符合整体科技前卫的风格 。其继承了第三代柔性电致变色技术，

除此之外，

目前新车还未公布正式的上市时间，

车身尺寸方面 ，低开孔率的星风暴轮毂，请大家持续关注刘江博YC！续航里程根据不同版本分别为为410/510/602km 。充满未来感的外观  ，将采用1.9平方米的全景天幕 ，新车将搭载永磁同步电机
，

在外观设计上，

整车采用了白灰配色，车头下方为主动式进气格栅，三幅式多功能方向盘中间为矩形装饰 ，极具科幻感和冲击力。AION S Plus长宽高分别为4810/1880/1515mm，

AION S Plus还将配备1.9平方米的全景天幕，尾部设计简洁，中控台上换装了悬浮式屏幕，