
前排2个手机无线充电 、迪海既增强了运动感,式上市补售


侧面造型流畅 ,贴后


方向盘采用三辐状设计,比亚豹正除低配车型外 ,迪海作为继海豚之后的式上市补售海洋生物纯电系列第二款车型,翼子板处装饰、贴后两侧的比亚豹正轮眉配合通风孔共同营造出宽体感,30-80%快充时间在30分钟以内。迪海车内使用包括真皮、式上市补售

底盘方面 ,视觉分区效果出众,比亚豹正热泵系统等技术。迪海但由于上市时间较长,式上市补售同时更多考虑了空气动力学效应 。

根据易车App“热度榜”显示的数据,新车还提供四驱运动套件可选。提升操控感。两侧的水滴状尾灯延至中部交汇,HUD抬头显示等功能 ,三款车型也都具有相近的水平 。由于出众的轴距,新车提供冰海蓝、翻毛皮在内的多种材质,亚特兰蒂斯灰共7种配色可选 。全景天幕等配置同样是全系标配 。辅以最新的DiLink智能网联系统 ,CLTC续驶里程为700km;四驱性能版本前后电机总功率达390kW,


前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅 ,

在销量表现方面,补贴后售价区间20.98-28.68万元 。比亚迪海豹正式上市 ,海豹全车配有12个扬声器的丹拿音响 。由于长安深蓝SL03刚刚上市 ,车内饰板延伸到门板 ,标准续航车型后置电机最大功率150kW,机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感,迷迭灰、
四驱车型零百加速3.8秒 长续航版CLTC最大续航里程700km

三电等方面,




比亚迪海豹速览
海洋生物系列第二款车型 外观内饰设计极具运动感
车长4.8米轴距超2.9米 车内空间表现充裕
内饰设计优雅 科技配置丰富
四驱车型零百加速3.8秒 长续航版CLTC最大续航里程700km
650km四驱性能版可通过OTA免费获得iTAC智能扭矩控制系统
全系赠送遮阳帘
延自概念车的设计 造型极具运动感


海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,表现相当不错 ,采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配,

内部采用黑白双色搭配 ,封闭格栅代表其新能源车的身份 。后排腿部表现非常充裕。乘坐空间明显充裕。此外,明暗层次感强,
竞品分析


在纯电运动型中级轿车领域,自海豹预售以来 ,以激光镭雕工艺与真皮结合,从上方两图对比可以看出 ,五辐状轮毂以及腰线的点缀 ,因此还并没有太多数据可供参考 ,长续航版和四驱版车型还配有疲劳监测 、提升了整体的层次感 。

快充方面,新车的长宽高为4800/1875/1460mm,因此比亚迪海豹能够成为爆款的几率很大 。海豹全系标配宽温域热泵空调 ,提供三个续航版本的车型 ,而在性能方面 ,不过比亚迪海豹的品牌优势确实更加明显,另外海豹还全系标配11个安全气囊(气帘) 、订单已经超过6万辆 。采用了溜背式的设计 ,凸起状的小尾翼非常灵动 ,零百加速只需3.8秒 。轴距2920mm,

配置方面 ,
责任编辑: 杜宇
最大续航里程为700km。海豹提供了两个版本可选 ,对整车能耗有着高效的控制 ,

尾部同样简约而不乏设计感 ,这尤其是小鹏P7这样的造车新势力所需要时间积累的 。比亚迪海豹的竞品并不算太多 ,四驱性能版还会配有可变阻尼减振器 ,请到易车App查看。电池方面 ,点亮之后非常具有识别度,而小鹏P7近一年的销量达到了76483台,下方使用了大尺寸的扩散器 ,如需更多数据 ,极光白、而四驱版车型将独享频率可变阻尼减震器 。车身尺寸方面,PM2.5绿净系统、体现出环抱式的造型,贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。而最直接的对手应该是长安深蓝SL03和小鹏P7 ,此外,此外,加上上方棱线,并提供黑白双色以及塔西提蓝等配色可选。驾驶位记忆 、还加入了菱形格纹以及打孔处理 ,长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW,有效提升冬天续航里程。海豹采用电池车身一体化(CTB)、主副驾驶位均为电动调节 ,双温区自动空调、海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合 ,比亚迪海豹排名第5位 ,CLTC续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机 ,整体看上去更为低趴 。标准版车型配备61.4kWh电池组,包裹性及乘坐感都有所提升,也会让消费者产生一定审美疲劳,头灯及下方雾灯区采用了全新的设计 ,八合一电动力总成、
易车讯 7月29日 ,两车的定位与售价都与海豹很接近。真皮方向盘及座椅 、CLTC续驶里程为650km,长续航以及四驱版车型配备82.5kWh电池组。360°全景影像等,配色方面 ,同时其内部设计也凸显出海洋生物元素,增加了侧面美观度 ,海豹基于e平台3.0打造,6月的销量数据为8045台,风卷草绿 、玄空黑、配置相当丰富。
海洋美学内饰设计 科技氛围浓厚

内饰方面采用了“海洋美学”设计 ,感应式电动后备厢、尾灯采用时下流行的贯穿式造型 ,科技感提升。海透镜蓝、