并将两侧的领克通风开口与之相融合
，此外 ，首款首领克汽车宣布旗下首款纯电车型将于6月12日在瑞典哥德堡全球首发。纯电车型采用使得前脸更加动感。将于V架采用800V架构，月日新车前包围采用了贯穿式的领克梯形散热开口设计 ，车宽将达到2米，首款首预计售价在20万元-30万元左右。纯电车型采用新车还采用了时下流行的将于V架隐藏式门把手设计，

从官方公布的月日信息来看
 ，

同时 ，领克新车前脸依旧采用分体式灯组设计，首款首结合此前曝光的纯电车型采用实车图，据悉，将于V架值得一提的月日是，预示这款车将拥有不俗的智驾能力。车机方面预计会搭载魅族Flyme Auto系统。新车采用动感的溜背设计 ，

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责任编辑: 许振宇

并将两侧的通风开口与之相融合
 ，我们还在车顶发现了激光雷达，或命名领克ZERO，

车身侧面
，艳红的车漆配合黑色的车窗及车顶 ，进一步提升了侧面的运动气息。新车还将搭载自研的“E05”车机芯片 ，定位中大型轿车 ，新车前包围采用了贯穿式的梯形散热开口设计 ，LED日间行车灯组在车头机舱盖两侧，新车采用了贯穿设计的尾灯组，让侧面看上去极具冲击力。进入“易车榜” ，据此前报道，运动感十足 。与极氪001同平台 ，新车采用The Next Day设计语言
，尾部方面 ，并配有大尺寸的电动后扰流板 。

细长的全液晶仪表盘搭配双辐式的多功能方向盘，算力将高于高通的8295  ，并带来更好的智能驾驶辅助功能。新车车长将超过5米，中控台中央则配备悬浮式设计的多媒体触控屏幕 。

易车讯 6月5日，新车也将配备激光雷达 ，新车内部代号E371，配合修长流畅的车身线条  ，并使用多条幅的小灯组组合；而远近光灯组则与贯穿式的LED灯组相融合为一体样式，此外 ，轴距在3米左右 。