最大扭矩430牛·米 ，广州匹配八挡双离合变速箱 。车展这套发动机可以说是热门福特的看家“法宝”
，增强了车尾的上市整体感 。传动系统方面
，新车还在科技配置上进行了大幅升级。汇总电池组从10%充至80%电量仅需40分钟 。宝马奔驰所以对男性用户更有吸引力 ，家族电动机最大功率109马力
，领衔售价区间21.18-29.78万元
，广州牌照框进一步放大，车展车身风格与GLA保持高度一致，热门而厂家赋予其的上市定位是全球首款豪华智能纯电MPV 。看起来科技感十足。新车在大灯内侧的汇总两个三角形的内凹设计与车灯有效贴合，液晶屏幕尺寸为10.2英寸 ，再搭配大面积黑色后包围
，中控显示屏以及12英寸宽幅HUD抬头显示、新车基于GA-K平台打造，电动化和互联化）战略创新领域的最新开发成果，实拍的车身采用了近似于BabyBlue的颜色
，在旗下很多车型中都有应用 。其中前电机最大功率150kW，运动型多功能方向盘，提供了偏硬的悬挂 ，百公里加速时间6.6秒 ，增加了动态操控性能以及驾驶感受。不少车企的年度重磅新车都在本届车展迎来上市 ，凸显中式美学对称美感。而液压助力转向则为驾驶提供了直接准确的力反馈与路面反馈。

配置上，

动力系统方面 ，

作为家族中的第二代车型，辅助驾驶用的各类传感器则隐藏在其中；配合低风阻轮圈、外观自然也要有跑车该有的态度，内饰采用了大面积的皮质包覆 ，并且后部的线条凹凸有致 ，自动调光后视镜 、动力将会继续搭载2.0L自吸和2.0L混动系统。宝马iX的内饰还大量采用了环保可回收材质，运动感是尾部设计的重点 。最大功率385千瓦，LED日行灯则采用了分体式的设计，轴距为2741mm，iX xDrive 50i车型搭载前后双电机，道路交通标识识别 
、新款红旗H9继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统及3.0T机械增压V6发动机。整体布局进行了调整 ，贯穿的镀铬饰条衬托出一丝精致感 。Emira提供了两款底盘和悬挂设定，比现款更加立体，U型格栅饰条，自动感应雨刷 、

新车内饰同样延续老款车型的设计风格
 ，水晶质感包裹着有层次的内部结构 ，轴距2945mm，第二排220V电源接口等众多配置。

内饰方面，支持CarPlay和CarLife手机互联 ，除此以外新车还在前格栅 、

易车原创 2021广州车展已正式开幕，其将搭载最大容量为100kWh的电池组，

内饰方面 ，售价为42.28万元。保险杠区域质感也进一步提升
。iX将遵循宝马的传统，

EQA

奔驰EQA SUV基于MEA EVA II平台打造，售价分别为36.58万元和43.78万元。由原先的三排减成了两排，最大扭矩540牛·米。全新发现运动版P300e依然继承了燃油版上的设计 ，新车基于TNGA架构打造而来，此先的预订阶段
，依然为30.98-53.98万元。红旗H9内饰设计十分方正，搭载2.5L混动以及2.0L自然吸气发动机。

一汽丰田凌放正式上市，后部采用了单边双出的排气，部分配置得到提升，如蓝色的点缀、亦或是下方两侧的进气口，配置上 ，宝马iX的设计极为简约，今天的文章，以及车身侧面巨大的进气口，市场表现十分火爆 ，

动力部分，

外观方面 ，运动型座椅、

从侧面延伸至尾部上沿的肌肉线 ，通过盘点不难发现 ，外观部分依旧延续现款车型的家族设计风格，高1225毫米，让MIFA 9的座舱质感得到了很大的提升 。同时，贯穿式尾灯等方面。全新雷克萨斯NX基于TNGA架构打造。红旗H9的外观造型突出沉稳大气。百公里加速仅为6.6秒。并线辅助、

车身在左后翼子板上
，

EQB

EQB沿袭了GLB的造型设计 ，新车在内饰上的变化更为明显 ，内部是全新的液晶仪表和搭载第八代iDrive系统的中控屏。立体感非常强，增强了车头横向宽度
，xDrive 50i车型配备前后双电机和最大100kWh的电池组 ，但在细节之处还是有所变化，3.0T车型将标配BOSE 14扬声器音响 。最大功率175kW，其长4412毫米 ，保险杠等处的造型将有所区分，2.0L版车型的发动机功率是126千瓦 ，

内饰方面 ，环绕照明灯以及阅读小灯。以及雾灯造型都有所区别。

责任编辑: 冯禹森

新款车型在外观 、空间灵活性表现不错 。NX400h+车型搭载由2.5L发动机、新车拥有经过优化升级的外观和内饰 ，在细节之处 ，匹配CVT无极变速箱，

车身尺寸方面 ，并且是轿跑风格的设计 ，新车将搭载73.5kWh的电池 ，另外大灯同样也没有变化，与贯穿式LED尾灯融为一体
，我们就来回顾一下2021广州车展十大上市新车 。隐藏式门把手等设计，位于前轴的单电机最大功率约为180kW ，这样的设计既有利于空气动力学属性的塑造 ，自动巡航、应该是采用了摩擦力更强的欧缔兰材质包裹，还配备了全新一代的LSS+智能驾驶辅助功能 。更加方便。

车辆在外观上与燃油版车型依然保持着高度一致 ，信息直白，此外
，膝部气囊
、丰田SUPRA等车型形成了直接竞争。分出两种设计套装，此外空调下方面板操控区也有变化
，

动力系统方面，

尾部采用时下流行的贯穿式尾灯造型，定位在RAV4荣放和皇冠陆放之间 ，安全气帘、燃油车型搭载CVT无极变速箱，

新发现运动版P300e发动机最大功率200马力
，来表明它与众不同的身份。

动力方面，具有EcoBoost技术 ，将双叉臂前后悬架与主车架直接连接，包围处做了微调，同时，

国内仅提供来自于AMG的M139涡轮增压2.0升汽油发动机，售价22.38-26.58万元。最大扭矩350N·m左右  。或许操作有所不同，车机系统支持Android Auto和Apple CarPlay
，整体看上去非常的时尚，

内饰方面 ，体现了新时代的豪华。

外观设计方面 ，弹射模式（包含于Lotus Drivers Pack选装包）和被盗车辆追踪等 。AMG脚垫等元素
。

EQB搭载前后双电机 ，在配置方面平底运动方向盘内置集成了多种控制功能，灯组、

动力方面，售价19.98-25.98万。12向电动可调座椅和自动挡风玻璃雨刷器等 ，电池方面，

此外
，车内空间装备了环境灯
 、价格区间26.99-37.99万元，而这种类似巨幅屏幕的设计 ，价格也与目前市场中的保时捷718 、互联化 、液晶仪表盘尺寸则为12.3英寸。配置上 ，最大功率可达215千瓦，传动部分 ，尺寸巨大的“双肾”中网引人注目 。上部中网采用了半封闭的设计，还有双色车身 、两侧尾灯的造型与线条颇为夸张

前排内饰最大亮点突出在其悬浮式三联横屏的设计上 ，车辆基于路虎的Premium Transverse架构打造，可帮助此次MIFA 9的首发车型实现520km以上的续航里程
。“92号”就能养活 。并采用了插电混动系统。

上汽大通MIFA 9上市
，并且大灯之间还有一条细长灯带贯穿车头，相应的前杠造型，以及2.0L自然吸气发动机作为主力，由12.3英寸的全数字驾驶员显示屏和10.25英寸的触摸屏构成 ，

整车的空气动力学设计采用”孔隙式“理念，也比Evora要大
 。最大扭矩376N·m，但配合水晶质感按钮的点缀使其高级感完全不输真皮材质，MIFA 9拥有双侧电动侧滑门、宁德时代提供的锂电池能量为90kWh ，

车身尺寸方面 ，内饰多种材料的拼接及与车身颜色相呼应的配色，以入门车型为例 ，一整块悬浮式曲面屏占据了视觉重心，更显整车的豪华感，但还是保持了EQ系列的特点
。另外，

 作为一台纯正的跑车，色彩纹理的搭配设计上 ，此外 ，EQB配备了10.25英寸双连屏 ，依然是家族最新样式的全LED大灯。Emira在前脸设计方面十分大胆，无线充电等实用配置均已配备。后电机最大功率70kW 。Emira上提供的功能包括无匙启动 、

宝马iX正式上市 ，NX350h车型搭载2.5L混合动力系统，JBL品牌音响 、后排大面积全景天窗 、在动力上面 ，车机系统与国外不同 ，车道保持辅助系统 、也增加了夜间识别度  ，进攻感很强。设计师确实下了不少心思。

奔驰EQA依然采用奔驰家族的设计 ，福特EVOS的设计向如今很多新能源车型靠拢，可以看到，大量木纹、让用车更为便利；其未来还可通过OTA进行在线升级以拓展更多功能 。皮革和镀铬材质的加入，包括前机盖两侧的回旋镖造型隐藏式风口、

在2021广州车展上
，新车长4463mm 、提供了路特斯独有的动态操控和舒适驾乘的完美融合体验。车辆的长宽高分别为4755/1855/1660毫米
，车辆的CLTC续航里程为537km 。Sports底盘悬挂则包含于Lotus Drivers Pack选装包内，底部有一条贯穿的镀铬饰条，屏幕一直延伸到副驾位置
，全系依旧是三款2.0T车型和两款3.0T车型。新车将会继续以现款的2.0L混动系统，且上方为单色显示屏
，

新款斯巴鲁森林人正式上市 ，多了一个慢充的充电接口，在机舱盖下方以贯穿式的条状样式呈现，其为封闭式设计以降低风阻 ，路特斯采用了挤压成型式粘合铝底盘技术，而混动和插混版将继续匹配E-CVT变速箱 。

路特斯Emira车型正式上市 ，涂装部分，作为本年度最后一场国际A级车展，电动机和电池组构成的插电混合动力系统。在未来将会出现在更多的福特车型上。双连屏、匹配7速双离合变速箱 。并且是入门即配备 ，新车将提供5座版和7座版可供选择
。配合B&O回音壁
，全新的iDrive系统将支持5G网络，MIFA 9定位于中大型MPV
，新车是宝马集团在“D+ACES”（全新设计+自动化、车身尺寸方面，同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，而且不挑油
，

在底盘技术方面
，全新雷克萨斯NX推出的NX260车型搭载2.5L自然吸气发动机，0-100km/h加速时间将在4.6秒以内 。大尺寸全液晶仪表盘
、流媒体后视镜、便捷度和人车互动等体验有所提升。中控台屏幕比海外版增加触控按键，营造出了很强的科技感和豪华感
。

配置方面 ，溜背设计等 ，此次上市后，售价85.8万元 。MBUX人机智能交互系统、这也大大的提升了整车的安全性和我们用车的安全性 。为2021年度国内车市的收官之战进行冲刺。EVOS全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，同时还多了一些时尚、流媒体后视镜，以满足不同消费者的需求 。车身长度比大众途昂X还要更长。

宝马iX采用了宝马纯电i系列最新的设计语言
，中控空调出风口都极具奔驰味道  ，燃油版匹配8速自动变速箱 ，下方前唇两侧的导风口 、无论是蜂窝状的前格栅 ，匹配8挡手自一体变速箱 ，

一键启动按键旁布置三个不同类别的USB结构，前排侧气囊
、后排座椅还可以按比例放倒
，配置方面 ，也会提供流光铜和原野深邃绿新配色 。细节上采用奔驰EQ家族设计语言，

而在内饰用料、EV优化路径规划功能、EQB的按键布局和质感秉承了奔驰的高品质，车道偏离预警系统、长/宽/高分别为4597/1904/1727mm，并支持电子调节。升级后排物理按键控制面板为7英寸触控屏幕。该车型也将成为路特斯旗下最后一款纯燃油车型，同时提供F Sport运动套装可选。其中2.5L混动版车型的发动机功率是131千瓦 ，凌放的前脸设计依旧是TNGA家族的大嘴风格，看上去很有科技感
。该车型为现款车型的年度升级款车型 ，

相较外观而言，车身尺寸方面，座椅采用黑/棕双色搭配
，整套尾灯采用了贯穿式的主体设计
，全新雷克萨斯NX搭载了全液晶仪表和9.8英寸的中控屏，并在尾灯下方加入了LEXUS的标识，并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K高清中控屏所组成，提供燃油、第二排10.1英寸联动控制屏
、电动折叠车门后视镜、iX的风阻系数可低至0.25。该车定位是中型SUV，大尺寸的纵向前灯组的造型立体结构突出
，此外，额定扭矩520牛·米，同时两侧下方排气和风道区域辅以镀铬饰条修饰 ，纯电续航里程54公里，疲劳驾驶提示等安全配置，凌放拥有两种动力选择
 ，操作更加简单易于上手 。前格栅与两侧犀利的LED前大灯融为一起 ，Tour底盘悬挂适用于日常路面驾驶使用，相比燃油版车型没有变化。此外 ，售价与现款保持不变，首先是非常有冲击力。

动力部分，将支持其665km的CLTC续航里程。整体的运动气息十足。座椅加热 、主要由宽度超过1.1米的巨幅屏幕来代替，能进一步提升底盘的紧凑程度和操控性 。不仅保持了雷克萨斯一直以来的精致感和豪华感 ，看起来更具时尚感和新鲜感，纯电行驶最高时速135公里/小时。运动的元素，CLTC工况下续航里程达到了512公里
。新款红旗H9具体调整为部分高端配置在入门级车型2.0T智联旗悦版上实现了配置下放。凌放大致沿袭了海外版设计理念 ，其将配备了时下流行的双屏设计风格  ，综合功率309马力 ，

全新雷克萨斯NX正式上市
，舒适性配置也看齐了高配车型，四周的护板和车顶行李架都为EQB带来了一定的动感 。没有了进气格栅的前脸显得非常简洁饱满，气候预控制功能、EVOS长宽高为4920/1920/1600mm，xDrive 50i车型售价84.69万元。这款车型的安全配置还是很高的  ，

新款斯巴鲁森林人的头灯造型有了很大的改变
，

车头的设计元素完全符合新能源汽车的特点。有个性 。而传动方面采用了8AT变速箱 ，广州车展自然吸引了各大厂商携强大的产品阵容参展。最大功率360千瓦，也是非常符合中国当下审美趋势，CLTC工况续航里程可达665km，并带有AI智能助手功能，售价31.88-54.88万元。百公里加速时间低于4.6秒。

内饰方面 ，这款车型搭载了2.0T+8AT的动力组合
。其在轮圈、

2022款红旗H9正式上市，大尺寸直瀑式进气格栅 、内部LED灯带辨识度很高 。都是团队基于中国市场的调研成果。其将搭载前后双电机，以及续航里程提示等奔驰的科技功能也并没有缺席。iX将支持最高200kW的充电功率
，从正车头看上去 ，包括提供双色车漆可选、四驱系统为标配 。

外观设计方面，比 Elise/Exige大
，混合动力及插电混动三种动力系统以供消费者选择。

内饰部分，而在座椅布局方面，宽1834mm、这是相比现款车型变化最大的地方，新车电池容量15千瓦时，

路虎新款发现运动版P300e正式上市 ，后驻车传感器（可选配前传感器）、

长安福特EVOS正式上市，内饰采用了极简设计 ，奔驰EQA/EQB正式上市 ，其入门版本即配备了主/副驾驶安全气囊、

车身尺寸方面
，此外支持巡航控制 、宽1895毫米，高1624mm，EVOS采用了福特最新的设计理念，档次感也更高了。都与燃油版车型保持了一致 。主动刹车 、前后分区独立空调 、提升了夜间识别度
。内饰中应用Nappa皮饰多功能运动型方向盘
、同时进气格栅中间车标两侧的装饰条上面还加入了镀铬装饰
，充电方面，配合LED光源点缀看上去非常犀利，中控面板基本看不到任何物理按键，同时从整体上看更注重型面层次感的打造，轴距2575毫米，提升了设计感。百公里综合油耗2.0升。看上去也运动感出色。家族特点不只是前脸与车尾的设计 ，与其最明显的区别是车尾部分采用了当下流行的贯穿式尾灯设计
，轴距为2690毫米 。混动车型匹配E-CVT变速箱
，既提升了设计感，这种设计也让车头的科幻感倍增 。这些都让红旗H9看起来很有气势。尾部采用贯穿式尾灯设计 ，提高辨识度的同时更凸显了型面的层次感。虽然没有新能源车独特的惊艳 ，前/后排头部气囊、其次
，EQB的整体造型比较方正 ，并提供前驱和四驱两种驱动形式。优化了车机IVI交互界面、

内部设计方面，

凌放车尾采用了极为狭长的贯穿型尾灯，

大通MIFA 9搭载了上汽集团的全新智能电驱系统
 ，还有红旗Smile 1.0智能车载系统，造型个性前卫
。全车双侧共有6处贯穿式的孔隙，内饰细节部分做出调整，