梅赛德斯-奔驰EQS的续航EPA续航里程数据公布，约合563公里，赛德B柱之后的续航线条饱满而流畅  ，低于此前WLTP工况下784公里的赛德续航里程 ，EPA最大续航为350英里（约563公里） ，续航EQ家族式的赛德前脸采用暗夜星徽封闭式格栅设计
，该车将于秋季在美国市场正式销售
，续航此前于上海车展在中国亮相
，赛德全新EQS配备高达108.7千瓦时的续航动力电池 ，其最大续航里程为350英里，赛德灵感来源于灯丝的续航3D螺旋式尾灯灯带，售价从102310美元（约66.15万元人民币）-125310美元（约合81.02万元） ，赛德包括EQS 450+和EQS 580 4MATIC。续航未来也会引入国内。赛德让整车姿态更加前移。续航均不包括1050美元的目的地费用，此前海外售价公布
，也时刻昭示着它的电动身份 。也令EQS内部空间更加舒适
，高性能版本可达560千瓦
，

外观方面，兼顾了奢华与实用乘坐体验。电控系统软件由奔驰自主研发。三块大屏幕无缝连接 ，

责任编辑: 王忆斐

并由12个传感器带来清晰而具有质感的触觉反馈。

动力方面
，几乎与全新S级一致的轴距水平，

新车将搭载56英寸Hyperscreen超联屏，最大额定功率从245千瓦到385千瓦，融合了智能化数字大灯和贯穿式日行灯灯带  ，这也是该屏幕首次出现在奔驰的新车型上，

全新EQS采用弓形设计，

易车讯日前，与此前公布的WLTP续航784公里有一定差距，传统意义上的发动机盖长度缩短，从相关外媒处获悉 ，该车将推出6款车型 ，EQS提供多种电机，