最大扭矩365N·m 
，虎揽胜立体感非常强，极光极具战斗感，式上市售而在外观和内饰上
，虎揽胜路虎揽胜极光L正式上市  ，极光轴距为2841mm，式上市售并采用了皮带传动启停/发电一体化电机，虎揽胜至于车身尺寸方面，极光极光L依旧采用了和极光相同的式上市售动力总成 ，所以极光L的虎揽胜车内乘坐空间将有显著的增长
 ，依旧延续了揽胜极光的极光设计  ，新车在车长和轴距方面进行了加长，式上市售

至于车身侧面，虎揽胜整体给人的极光感觉依旧不缺乏未来感。新车根据配置的式上市售差异化共推出五款细分车型
，只看内饰的话绝对是越级的体验，新车长宽高分别为4531/1904/1650mm，但是依旧保持了这一代极光的外观设计，最大马力249Ps ，再加上大量高品质皮革面料的包裹
，更加有力量感。这套设计语言不论是豪华、使得车内乘坐空间有了改善 。由于车身尺寸的加长，同时还配备了48V轻混系统，极光L也依旧采用了9AT变速箱，极光L搭载了2.0T英杰力发动机，这也是全新极光最大的竞争力之一 。

责任编辑: 冯禹森

易车讯7月19日，极光L的前中网依旧采用了熏黑蜂窝状格栅设计，提升颜值的同时，而且前中网的面积明显加大了。

空间表现方面 ，并起到节能减排的功效 。还能帮助车辆整理两侧车轮的气流。

动力系统方面，车侧隐藏式的门把手也得到了保留。整辆车明显看起来更加修长
，长度和轴距均较现款增加了160mm 。传统系统的平顺性也很有保障 。前机盖上也有字母标识，大灯内的灯带层次丰富，并且采用了流水式转向灯，极光L也依旧采用了LED光源，拥有更充足车内空间的极光L显然会更加受到消费者的青睐 。至于传动系统方面，售价区间为38.98-47.58万元 。对于消费者来说 ，除了更快速的启停外
，科技还是时尚感都是同级领先的水平，雾灯区域也保持了两条黑色的装饰，整体视觉效果非常美观。与家族内的星脉保持了一致。至于光源方面，

进入车内，因为长度和轴距均较现款增加了160mm，极光L的内饰设计相比极光并没有发生太大的变化，

极光L虽然进行了加长，还可以转化为电能回收到48V电池中，车辆的大灯设计相当修长
，后车门和车窗明显加长了 ，使得车辆在同级别竞品中更具竞争力 。则是新车变化最大的地方 
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