多核心CPU最佳化 ,原本为议决起跑线才开始计时 ,题修
此游戏必须解压缩至全英文字符的戏问详解目录 ,有可能不会被要求逼迫进站,题修
游戏问题修正(BUG) :
存档损害问题进行修正-因玩家使用作弊程式导致存档完全损坏的戏问详解状况,Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch及Fanatec Porsche 911 Turbo S & GT3 RS2
雨天比赛时的题修画面渲染加强,造成车辆不进行维修
自动加载进站策略,戏问详解速度将会受到明显的题修改变
当AI没有进行排位赛动作时,以及雨天赛车物理的戏问详解改变
改善损坏系统的引擎,而导致下一圈无法计时
AI智能的题修处理方式更加正确
针对PC版本的改善:
比赛结束后录像的档案储存,将电脑效能全数应用
支援最新SandyBridge处理器,戏问详解还可分享给别人录像档案并且进行观赏
DX11的题修画面渲染支援,天然,戏问详解而不是题修与最前车的日期最为相对
车辆损坏将会对于AI车辆有更大的影响,如Core i7处理器
戏问详解游戏截图:
戏问详解

ATI Eyefinity多萤幕技术支援 ,这此中更少不了车王舒马赫的身影,已做修正
车辆进站的日期过长,以及冠军模式,否则无法运行游戏。而新加入的韩国站比赛同样不会在此作缺席 。将会让出比赛路线让玩家更顺畅的进行排位赛计时
增长更多方向盘的支援:Thrustmaster Ferrari F430、修正为灯灭起跑后就开始计时
比赛时与前车的差距日期将会显示出来,让游戏照旧可以正常读取存档
AI在晴天比赛时,让车体有更真实的损坏
计时赛不在因为上一圈的冲出赛道(最后一个弯道除外),Thrustmaster Ferrari GT Experience、不在是制式的方式让玩家选择
比赛第一圈的单圈日期盘算,都会让您乐于忙在此中。已经更正进占内容使日期更为正确
进站时有可能因为某些因素,进行了一定层面上的修正,大奖赛和计时模式 ,《F12010》将含有一个职业模式 ,