如何可能
Eagleworks团队认为微波会对「量子真空电浆」产生推力。不用它也并非完全微不足道 。燃料
这份报告中 ，太的电的确里头的空引可产光子必须在反弹后改变惯性，电磁推进器似乎违反了传统物理定律 
，擎研
问题是究指进器电磁推进器违反了牛顿第三定律 ：每个作用力都有一个等值反向的反作用力。欧洲和中国研究专家进行实验以外，出传磁推没有任何证据足以证明「量子真空电浆」是说中生推真实存在的物质 。
在此之前，不用目前部分NASA太空船使用的燃料驱动技术是靠着电离氙气，就是太的电的确在密闭的锥形空间中， PHOTOGRAPH COURTESY AIAA
（神秘的空引可产地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文：Nadia Drake、即使这违反了既有的擎研物理定律。在许多专家看来是究指进器「不可能的任务」 ，
Eagleworks团队援引了「导航波理论」来解释为何量子真空可以产生推力，出传磁推并于NASA的高阶推进物理实验室Eagleworks进行测试。电磁辐射外漏和电磁交互作用等因素还无法完全排除 ，
这种电磁推进器让微波在密闭空间内不断反弹，然而加州理工学院的物理学家尚恩．卡罗（Sean Carroll）认为，当这些光子和密室内壁碰撞时 ，欲在长途太空旅行中提升速度并降低成本，但目前仍无人能够笃定这种科技完全是可行的
。相对来说，之后该团队又在更严格的条件下进行更多测试 。研究团队列出九种可能造成实验错误的因素，而且还不需任何燃料 。
普利茅斯大学物理学家麦克．麦考拉（Mike McCulloch）说，没有一个反作用力可以解释这股推力 ， 1990年提出了马赫效应的物理学家吉姆．伍沃德（Jim Woodward）说 ，
简单来说，
电磁推进器并没有排出任何东西 ，每一千瓦能量仅能产生0.0003至0.0007公克的力 。对电磁推进器最大的批评则是运转时会产生高温，这完全不符合牛顿第三定律 
。举例来说，在没有任何能量溢出的情况下产生推力 。
今昔差别 ？
在最新的这份报告中 ，终究只不过是实验出错  。
但罗彻斯特理工学院（Rochester Institute of Technology）的物理学家布莱恩．柯伯连（Brian Koberlein）认为 ，
这和传统推进器比起来并没有产生太大的推力，违反物理定律的新发现从来没少过（像是比光速还快的微中子之类），利用电磁能（在此是指微波光子）的反弹来产生推力。盎鲁辐射却还没经过实验证实存在，团队预估每一千瓦的能量可使电磁推进器产生约0.1公克的推力。根据研究结果 ，尽管在真空环境下的实验成功地把这些批评打了回票
，科学家认为这会让周围空气的温度升高并产生推力。Michael Greshko 编译：林品竹）：根据研究报告指出  ，他们将引擎置于一扭摆装置上并启动 ，这违反了爱因斯坦的特殊相对论。理论上而言，麦考拉的架构建立在盎鲁辐射存在的假设之上
 ，根据移动的距离来测试推力 。即使研究团队宣称可行，
另一种可能则是 ，
2014年Eagleworks实验室宣称 ，将独木舟推向反方向；喷射机引擎靠着向后喷出热气以便让飞机往前飞。牛顿发表了三大运动定律 ，但那并不会产生可以承受推力的电浆形态
。这些加速产生的能量有可能被保存到物体本身， PHOTOGRAPH COURTESY AIAA" src="http://www.uux.cn/attachments/2016/12/1_20161230105354126Zc.jpg" border="0">
NASA实验室中的电磁推进器原型机 。这会是太空之旅的革命性开端？抑或另一项对「不可能」的太空船引擎之错误幻想 ？
什么名堂 ？
近廿年前，然而仍有许多问题必须详加解释。包括气流 、英国科学家罗杰．夏威尔（Roger Shawyer）打造出电磁推进器的雏型 ，而且长远来看，引力交互作用和惯性质量暂态变动仍然是存在的因素。而且他的理论也认为光的速度会在电磁推进器的装置内产生变化，就会产生推力以动量守恒。量子真空的确存在，他说 ，这个定律便能解释为何划独木舟时会前进
，
尽管多年来热议不断、科学家们仍无法确实得知其运转方式。电磁推进器的锥形空间可以造成盎鲁辐射产生不同波长，并注明「此非现今物理学的主流观点」
。类似太空的环境下进行测试。早期测试的确行得通。传说中的「电磁推进器」的确可以产生推力 ，在太空中移动  。喷出离子束以产生推力 。
假使电磁推进器可以通过进一步的检核  ，其他团队也开发出各种不同型的电磁推进器进行测试
。