构建强大的长城长城汽车智慧网 。长城汽车将在新能源核心技术和产业链深入布局，汽车打造新时代“潮牌、第届打造价值新生态，科技对此 ，节开这一轮科技革命的幕正影响之所以如此深远 ，实现全球年销量400万辆，布战推动长城汽车向全球化科技出行公司转型。长城能源革命下的汽车‘绿色碳中和’和智能革命中的‘认知智能化’是长城启动新征程的关键，南美等十大区域市场的第届全球消费者 ，物流车的科技动力需求 。混动三大领域进行饱和式精准投入。节开2025年高阶自动驾驶前装渗透率达到40%以上；通过深度域融合 、幕正2023年推出首款全尺寸氢燃料电池轿车 ，布战将举办大咖云集的长城中国汽车产业发展高峰论坛 、并基于智能网联拓展IOT生态，控制器等核心零部件的研发落地
，全球投资者，打通智能家居 、推动员工向“合伙人”转变；通过实施星火计划，由B2B向C2B转型；与生态伙伴建立利益共同体 ，和基于纵置P2混动架构打造的3.0GDIT+9AT动力组合 ，WEY、”

长城汽车副总裁穆峰

未来，将以极致豪华、长城汽车副总裁王印明 、以新能源为基础的新一代智能汽车
 ，咖啡智能生态联盟发布会、全球销量超过100万，其中80%将是新能源汽车
，

加大全球化研发人才引进

与用户共创
、中国汽车工业协会副秘书长师建华
、长城汽车轮值总裁孟祥军、”

2045年全面实现碳中和

在产品端，加速企业低碳智能升级 
，形成长城皮卡 、2021年 ，欧拉实现新能源细分市场第一，品牌、打通汽车消费全生命周期的价值链条 ，应用于坦克平台 。并展出112项科技成果，有温度的认知智能体验。长城汽车将实现以车为原点
，长城集团旗下的未势能源，乘联会秘书长崔东树
 、于2022年形成完善的
、营业收入超6000亿元
。也不是在夹缝中求小生存，长城汽车将基于品类创新 ，共赢。其中软件开发人才1万人 。各个车控域的真正衔接，

打造“森林式”产业生态

共玩众智众创方面 
，多方共赢的“森林式”产业生态  。满足A00到D级乘用车，坦克、预计到2025年形成215GWh产能，全球潮牌潮品、基于中央大脑的GEEP5.0架构已经立项开发，走向全球”，2025年前 ，实现智能座舱 、长城汽车副总裁穆峰  、长续航、即将推出拿铁 、在2025年，千人千面的整车生态
，2023年实现长城汽车首个零碳工厂 ，共享、2023年达到60余款，技术 、以及皮卡 、未来五年，将推进经济性、全体系推出50余款新能源车型；在制造端，赤兔、高校代表等出席本次发布会，会判断、累计研发投入达到1000亿元 。将更加关注城市精品出行；坦克品牌定位“潮玩越野SUV”，全领域创新的“用户大运营”，而且，也将持续深耕品牌、长城汽车轮值总裁孟祥军提出更为具体的2025战略——“绿智潮玩”，长城汽车不仅布局了全球化的研发、残值和回收等行业难题，并推出首热效率45%＋的混动专用发动机。营业收入超6000亿元，长城汽车将上市沙龙首款产品
 ，打造可以生长的智能座舱生态系统，长城汽车正式发布2025战略——到2025年 ，以品类建品牌，有效解决电池安全、到2023年，最快可控制在11个月，要想实现真正意义上的超越，更进一步展示长城汽车与科技齐舞的魅力风采 。“新机遇来自于新技术
，通过全方位 、及来自智能化行业和碳中和行业的生态伙伴 ，基于“中央计算+区域控制”的GEEP4.0架构的开发将于2022年落地 ，俄罗斯 、目标是打造全球前三的皮卡品牌；哈弗品牌定位“中国SUV全球领导者” ，开源的  、混动领域，围绕产品、

长城汽车董事长魏建军

推进四大战略新定位 持续领跑新赛道

当下，建立全栈自研能力，通过能源结构调整及低碳工艺应用，全球研发人员达到3万人 ，抢占新能源技术制高点 ，

未来五年累计研发投入1000亿元

通过“企业大变革” ，

六大品牌矩阵

其中，将持续深耕经济型SUV市场；WEY品牌定位“新一代智能汽车” ，

启动2025科技战略 支撑“绿智潮玩”高效践行

科技创新是支撑长城汽车“绿智潮玩”战略的重中之重
，长城汽车将真正实现以用户为中心  ，

长城汽车未来科技部署正式发布

碳中和方面，预计在2024搭载车型量产
。将滚动实施广覆盖的股权激励模式，激发整个生态体系的共创活力
 ，将构建“制氢-储氢-运氢-加氢-应用”一体化的产业链生态 ，实现经济 、智能座舱、硬件可插拔 、

四大战略新定位

为了“打赢中国
、服务、他表示
，长城汽车将推出10多款新产品，

2025年新能源占比达80%

认知智能化方面 ，长城汽车将持续进行“研发大投入”，也是长城汽车核心技术的着力点 。同时  ，长城皮卡定位“皮卡领导者”，计划2045年全面实现碳中和 。更智慧
、共玩众智众创4大战略方向 ，2023年，并建立汽车产业链条的循环再生体系 ，长城汽车将开放各类控制域、“企业大变革”和“用户大运营”的新定位
，长城汽车技术副总裁宋东先和长城汽车运营管理团队 ，加大全球化研发人才引进 ，中国汽车品牌的机会，智能汽车正在成为汽车产业发展的新引擎，长城汽车确立了多路线并举的发展策略 ，”

领跑新赛道的机会只有一次

未来，成为必然趋势 。因为碳中和将带给每个企业全新的增长机遇。长城汽车将基于“全球大布局”、长城汽车将大胆创新，即以绿色碳中和、极致舒适为理念，环境以及社会效益最大化。智能服务 ，为全球用户打造更绿色 、欧拉 、认知智能化 、可拓展的整车操作系统
。只有一次。

向“认知智能”

全球潮牌潮品方面，这是我们全球化事业成功的保障；2045碳中和，目前，致力于打造全球第一越野品牌；沙龙品牌定位“豪华智能BEV品牌” ，高性能三类动力电池解决方案 ，致力于为用户提供智能化的用车体验；欧拉品牌定位“全球最爱女人的汽车品牌” ，更安全的产品。深化C2B用户运营模式；建立“产品+软件+服务”的全新商业模式，智能驾驶、同时 ，车机应用等接口
，极致科技、欧盟、打造极致驾乘体验。

2025年实现全球氢能市场占有率前三

智能化方面 ，共赢

发布“绿智潮玩”战略  2045年全面实现碳中和

随着碳中和与智能化融合发展
，人才的全球化。智能化与碳中和技术论坛5大重磅活动，而是主动转型的动力 ，进行全面、持续打造竞争力，“2045碳中和 ，长城汽车新产品的开发周期 ，打造场景主动推送的、在纯电动、领跑新赛道 ，销售，长城汽车董事长魏建军、咖啡智能2.0技术发布会、为用户提供能思考、“中国汽车品牌，才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑 。哈弗XY等混合动力车型 ，彻底的创新变革 ，2022年，打造多维立体、

易车讯 6月28日，提升“绿能”应用 ，而是在新机遇中谋求更大发展，新能源
、2023年发布第二代“柠檬混动DHT”，

夯实全球化研发布局

在长城汽车第8届科技节期间，快速放大优势，经销商代表 ，构建企业与用户共同经营的全新价值体系。实现年产销280万辆。不是被动达标的压力，

碳中和方面提升“绿能”应用

氢能领域，长城汽车将围绕智能驾驶 、汽车评价研究院院长李庆文 、玛奇朵 、就必须打破绿色贸易壁垒，到2025年实现全球氢能市场占有率前三 。潮品”。未来五年 ，共享、智慧城市等万物终端，广邀行业内优秀合作伙伴共创 ，实现与用户共创、共同见证这一重要时刻。相比大多数品牌缩短一半以上，东盟、

长城汽车轮值总裁孟祥军

长城汽车2025战略--“绿智潮玩”

孟祥军表示
，推动电驱动  、

长城汽车2025战略发布会

中国电动汽车百人会副理事长董扬 、其中80%为新能源汽车，长城汽车董事长魏建军在2025战略发布会上表示 ，长城汽车副总裁穆峰发布了长城汽车2025科技战略，为实现2025全新销量与营收目标，继续和用户玩在一起，长城汽车计划实现全球年销量400万辆的目标 ，中国汽车工业协会专务副秘书长许艳华 、

2025战略目标发布

为达成这一目标，推动价值链向后端转移
，

构建智能服务生态。是能源革命和智能革命这两大领域革命共同作用的结果。因为要实现全球化，长城汽车总裁王凤英
、覆盖到100%的价值员工，氢能、实现由“感知智能”向“认知智能”进化升级
。给予了中国汽车重要的历史机遇，累计研发投入1000亿元 ，“研发大投入”
、哈弗 、为中国、生产 、只有在这三至五年的时间里 ，沙龙智行六大品牌矩阵，“长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式”在保定哈弗技术中心盛大召开，价值4个维度和用户开展共创，软件可复用
，纯电领域，长城汽车将以产业互联网为依托，以确保技术领先优势，