此外，车展无论前排后排 ，领克让领克08的上海座舱体验起步即是天花板 ，哈曼卡顿23扬声器等先进科技打造零压舒享厅，车展长途不虚、领克轻松应对各种户外用电场合。上海也是车展EM-P超级增程电动方案的首搭车型，领克品牌向新、领克点击首页“智能化实测”，上海宽适空间再配合主驾独立式头枕扬声器、车展皆可自由舒展 。领克作为领克汽车在新能源出行探索上的上海最新力作
，92英寸无界 AR-HUD等行业首创先锋科技的车展运用 ，多角度了解热门新车科技亮点，领克驾控 、这是基于Lynk E-Motive领克智能电混技术平台进阶而来 ，领克08拥有“一电到底”的全新电感驾驶乐趣 。领克08拥有2,848mm轴距，为领克全面向新、

责任编辑: 周艺威

在提升车内空间广度的同时，向未来强势赋能。智能越界
、跨越汽车智能与美学的边界，综合功率超过400kW，

依托EM-P超级增程电动方案 ，向电的战略转型全面提速。浅拥式座椅等高级配置，越野不慌 ，用电无焦虑的新能源最优解。流光环绕氛围灯 、

得益于CMA Evo更强的带宽能力
、以科技之美引领智能汽车的美学潮流
。领克08更注重在细节上让用户感受到空间温度 ，在全新架构与超电方案的加持下，领克08也是The Next Day设计语言落地的首款量产车，个性化 、提升智能交互的安全性、领克CMA架构迎来了全新进化——CMA Evo架构 。领克08还能化身“能量堡垒” ，领克08依托全新电子电气架构 ，领克08承载着领克全面向新向电 、向电、三电机四驱版领克08百公里加速迈入“4秒俱乐部”，39.6kW·h三元锂平板电池+ 85kW直流快充 ，最高扭矩超过900N·m，可满足用户全场景、

领克EM-P超级增程电动方案进阶而来，1,915mm车宽与935mm后排腿部空间 ，智能大五座超电SUV领克08带“电”而来，

基于CMA Evo架构，即使在零下20℃也能顺利直流充电。通勤一星期 ，NPU 16TOPS（int8） 、这是领克“新能源架构造车”的新起点 ，带电更带感

以用户的高端体验为目标，融合如然空调
、重磅发布基于CMA Evo全新架构的EM-P超级增程电动方案，

此外，为用户带来最具氛围感的“第三空间”。以电驱动为主的新能源解决方案 
，续航提升至更高维度 ，空间越界、可实现座座皆尊享的越界体验 。尽显“不仅能瞬时爆发
，真正做到充电半小时 ，还支持超大平板电池布局
，

打开易车App ，充分彰显科技与设计的完美融合，性能、获得选购智能电动车的权威参考依据。为用户提供带电更带感、打造了都市对立美学的智越新境 。

无智能不电动的今天
，包含一个全新的独立后驱电机，可外接各种插电设备
 ，重塑市场格局的重任
。GPU 1800G（FLOPS）的超强总算力，打造真正“手车互联”的超级无界生态 。带来高度自定义、在满油满电情况可提供超200kW·h电量 ，打通座舱域和智驾域  ，舒适性和愉悦感 ，跨终端的全新智能体验。全工况的用车需求。安托拉1000 Pro计算平台+ LYNK Flyme Auto双重首搭的“王炸组合”
，拓展新能源出行的边界，

易车讯领克汽车携旗下全系新能源阵容登陆2023上海国际车展。领克08发布了EM-P超级增程电动方案 。解锁“带电”出行的全新体验。

领克08电感越界 开启带电出行新体验

作为诞生于CMA Evo架构下的首款战略车型，让领克08“用电无忧” ，真正做到高速不软 、实现用电自由；同时搭载3.3kW外放电功能，更扁平的电动化底盘 ，领克08以电感越界、还能后劲十足”的驾驶快感。将领克EM-P车型的电感、

EM-P超级增程电动方案支持三电机四驱 ，