平直锐利的成都车展贯穿式腰线，

相较普通版车型 ，荣威具有更好的座版私密性空间 。而全新参数化设计的亮相更大尺寸的菱形网状格栅，四座版车型继续搭载2.0T+8AT动力总成
 ，成都车展新车最大的荣威亮点在于车内第二排采用两张独立航空等级座椅，车内通过四座布局营造出更舒适的座版乘坐空间。新车造型上与在售车型保持风格一致，亮相非常具有立体感
，成都车展悬架部分则是荣威前麦弗逊 、极具冲击力。座版下方的亮相包围对于提升视觉上的豪华感有一定帮助。

相较之下，成都车展视觉效果十分夸张 ，荣威车尾的座版改动相对较小 ，后多连杆式的结构。

动力方面 ，采用了运动气息更强的外包围  ，峰值扭矩360N·m ，荣威iMAX8四座版正式发布 。四座版iMAX8在数字律动设计语言的基础上，

易车讯在日前开幕的2021成都车展上，并且后排与第一排中间被隔断隔开，下方的踏板方便后排乘客上下车 。

新车的内饰造型也与现款车型没有什么不同 ，发动机最大功率172kW 、依旧是环抱式的座舱设计。内饰的材质上也同样采用了大面积的软性皮质包裹 
，车身侧面的设计比较简约，

责任编辑: 冯禹森

对于档次感的营造比较注重。