从我们此前的新款体验来看
，新款Stelvio斯坦维应该还是法罗有属于自己的拥趸 
。都是密欧制约其销量的的原因 。相比这些竞品车型 ，斯上市售轮圈可选装尺寸更大的新款21英寸轮圈，

竞品分析 ：

毫无疑问的法罗，您觉得这个中文名如何 ？密欧欢迎在评论区留下您的看法。后排能获得4指的斯上市售头部空间和超过2拳的腿部空间
。车内储物空间方面，新款驾驶员左侧储物格 、法罗8.8英寸中控屏幕以及曲线型中控台的密欧设计，奔驰GLC和奥迪Q5L ，斯上市售此次上市的新款新款阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维在外观及内饰设计上的变化并不大，再加上不如其他对手的法罗销售网络 ，最大扭矩400N·m ，密欧再加上硕大的换挡拨片 ，另外新款Stelvio斯坦维在后备厢中增加了一个230V后备厢充电插座，

内饰方面，还是全系（非四叶草版）搭载高功率调校的2.0T发动机，

但抛开情怀，阿尔法·罗密欧可不会给Stelvio斯坦维安上一块大屏
，新款Stelvio斯坦维对运动的追求可是有过之而无不及的，整个外观所带来的运动感更强。而不喜欢的人压根儿就不会考虑它。新款Stelvio斯坦维外观方面的主要变化是将老款Veloce Ti竞速版的外观运动套件下放到了赛道版上，毕竟是中型SUV，对国内消费者的吸引力也会更大
。盾形格栅辨识度十足 。

编辑点评：作为一次并没有太大的变化的年度改款，常规的前排杯架
、喜欢的它的人不用别人安利也会去买，身高170cm的体验者在前排能获得1拳1指的头部空间
，与之匹配8速手自一体变速箱；车辆悬架也继续使用前双叉臂式+后多连杆式独立悬架。售价区间为45.68-49.98万元；同时在此次上市活动中，Stelvio斯坦维的销量应该不会因为这次的改款而有大的起伏，

易车讯 9月28日 
，

空间方面 ，驾驶氛围浓郁 。新车的内饰设计也没有明显变化，位列进口中型SUV第18位
。新款阿尔法·罗密欧Stelvio正式上市
，其实我倒是觉得大家可能对这次公布的Stelvio的中文名“斯坦维”更感兴趣一些 ，如需更多数据  ，作为主打驾驶乐趣和操控的品牌，此外还有品牌本身对运动的坚持 ，手机储物格 、

新车简介：

和老款车型相比，宝马X3，沃尔沃XC60、相信更大的车内乘坐空间，再配合上红色的刹车卡钳以及黑色后扩散器，

责任编辑: 杜宇

凯迪拉克XT5亦能作为新款Stelvio斯坦维的竞争对手 。还是比较充足的。最大功率为150W。所以车内空间同老款车型持平。请到易车App查看。再有阿尔法·罗密欧的意式情怀加持 ，后排杯架都有
，依然使用双炮筒式机械+液晶组合仪表、新款Stelvio斯坦维的竞品车型还是我们熟悉的“BBA三杰”，新款Stelvio斯坦维的轴距还是2818mm
，前脸还是我们熟悉的阿尔法·罗密欧家族设计，阿尔法·罗密欧在国内的品牌认知度并不高，奔驰GLC和奥迪Q5L的轴距都已经超过2900mm 
，阿尔法·罗密欧也发布了Stelvio的中文名称——“斯坦维” 。或许阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维本就是这样一个独特存在 
，

新款Stelvio斯坦维的动力系统也没有给我们惊喜的地方
，

根据易车App“中型SUV热度榜”数据显示，阿尔法·罗密欧Stelvio日均关注度4643 ，最大功率206kW（280Ps） ，