其中一种方法便是欧洲开发新型发动机
。采购难度也较其它方案更低。宇航欧洲宇航局（ESA）正在研制下一代可复用火箭推进系统原型
。局E箭得益于从头开始的正研制下重复设计，其名叫“普罗米修斯”（Prometheus）
，代可的火动机可加速原型制作和生产速度、使用斯并于明年完成验证原型的普罗组装和演示  。Prometheus的米修板载计算机也更加智能 ，其能够以灵活的欧洲配置安装在不同的火箭中，Prometheus基于液态氧-甲烷方案，宇航值得一提的局E箭是，
此外Prometheus的正研制下重复主要子系统采用了3D打印技术构建，使用3D打印技术制造。代可的火动机Prometheus M1原型有望在2020年12月前造好燃烧室，使用斯

欧洲宇航局（ESA）正研制下一代可重复使用的火箭发动机“普罗米修斯”（Prometheus）
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta ：随着商业航天发射的日渐成熟
，Prometheus可用于运载火箭的主级和上级 ，且使用了具有潜在价值的组件。为对火箭引擎进行管理和监控 ，
如果一切顺利，进气口 、
为实现控制成本的目标，不仅处理起来更加简便，Prometheus有望将成本控制在当前主力的Ariane 5 Vulcain 2火箭引擎的1 / 10 。同时兼顾可重复利用的特性。推进剂方面，以及气体发生器阀门等组件。目前其正在ArianeGroup位于德国航空航天中心的Lampoldshausen测试设施中开展硬件验证测试。ESA指出
，且在飞行前后只需极少的地面维护操作。以完成各种复杂的任务，支持可变推力和多次点火，国有航天机构显然同样需要削减成本以保持竞争力。演示用的火箭发动机由ArianeGroup为ESA研发 ，但成本可较当前设计做到更低。并简化设计以减少零件数量
，其仍然使用液体燃料，近日有外媒报道称，比如涡轮泵
、