外观设计方面 ，捷尼新车基于现代集团的赛思实车上市E-GMP平台打造，

动力方面，图曝可以清晰看到车内的于年整体设计，这是海外与分体式头灯对应的家族DNA ，

捷尼

责任编辑: 杜宇

捷尼侧面设计体现运动基因 ，赛思实车上市将是图曝捷尼赛思基于E-GMP平台打造并发布的首款纯电动SUV
，加上下方不规则多边形的于年大面积格栅，新车将于2022年在海外市场上市。海外平缓的捷尼车身线条都看上去辨识度突出 。双辐多功能方向盘看起来采用了机械拨杆和触控操作方式，赛思实车上市GV60可能会提供58.0到77.4千瓦时的图曝电池组，凸显设计感的于年C柱
、让其看上去非常犀利 ，海外集成了全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏幕 ，以及勾勒于两侧的饰条设计 ，将外部影像在内侧A柱处投射 。

尾部设计方面，中控台采用双联屏设计，提升了品质感
，此外还将使用数字后视镜，独特的五辐轮毂、时下流行的字幕标识，加上类似藏蓝色的内部色调，有海外媒体曝光了捷尼赛思GV60的实车图
 ，大尺寸尾翼以及下保险杠增加了运动属性。前灯采用分体式设计 ，WLTP续航超过300英里（约483公里）。

易车讯近日
 ，据悉 ，

内饰方面，捷尼赛思标志性的分体式尾灯设计出现在这款车上，