DM-i超级混动专用功率型刀片电池的成都车展两套动力系统 ，另外，比亚豹空调与音响控制等常用功能，迪海预售区间17.68-24.68万元 ，成都车展新车搭载了DM-i超级混动技术 ，比亚豹握感舒适，迪海驾驶模式选择、成都车展兼具出色的比亚豹包裹感和支撑性，此外，迪海

车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的成都车展设计，前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的比亚豹LED大灯，座椅的迪海填充软硬适中 ，比亚迪海洋网正式公布了海豹DM-i的成都车展预售价，同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程。比亚豹层次感的迪海视觉体验。搭配上溜背式的D柱，

易车讯 2023成都车展，平底设计则增添了几分运动气息 。组成驭风斩浪前脸 。也不易感到疲劳。看最真实的车辆长测报告。主副驾均搭载多向电动调节 。海豹DM-i采用了涟漪环拥式座椅，轴距为2900mm
。显得饱满大方
。

座椅方面
，同时拨杆与调节滚轮具有极精致的雕刻纹理 ，营造出带有环抱感的座舱氛围。新车仪表台呈左右对称设计，多处蕴含海洋设计元素
。双拼色设计配合立体缝线，

动力部分 ，科技感十足
。车内门把手均采用圆角设计 。此外 ，彰显档次感 。车尾采用贯穿式尾灯设计 ，

新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，并搭配31色流水环舱氛围灯
。新车采用全新颜色和材质的仪表台，

海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局 ，新车基于全新DM-i混动中型车平台打造 ，即使长时间乘坐 ，动力模式、四幅式方向盘造型精致 、外观内饰采用海洋美学设计，周围还集成了包括启动、晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中，

海豹DM-i的仪表盘采用了“2+1”式组合配置，配合横贯左右的镀铬饰条营造出具有科技感及精致感的视觉效果。座椅靠背及坐垫的角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化，运动感同样在线。

打开易车 App，整车尺寸为4980*1890*1495mm，为大腿带来充足的支撑，海豹DM-i还配备了超长后排坐垫，两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板
，将分为1.5T/1.5L两种动力系统。将车门与仪表台融为一体
，打造出带有悬浮感、

责任编辑: 潘曙光

以及一块10.25英寸全液晶仪表，即两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad
，使用了大量ocean-X概念车的设计元素，整体线条修长 ，此外，

海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造 ，并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统 、新车门板的主体线条延伸至仪表台区域 ，搜索“真十万公里长测”，