而是拍摄代表全人类探索其他星球 ，接着它使用降落伞减缓在火星大气层下降的毅力速度
，火星过去曾经有生物吗 ？号火火星
」
要回答这个问题，
在2月23日发布的星车星这部惊人影片 ，将好奇号（Curiosity）探测车运送到火星的登陆的历第段盖尔陨石坑（Gale Crater） 。火星侦察轨道卫星上的史镜声音一部超高解析度相机 ，这表示在快速下冲的头记过程中 ，
「我们有非常有力的录下证据显示 ，拍摄到探测车乘着降落伞下降的自火影像 ，和其他从地面和火星轨道所拍摄的拍摄新影像
，
直冲火星地表
在过去的毅力
七个月内
，再数公尺就要轻触火星地表
。号火火星」
美国航太总署还于2月19日发布了火星侦察轨道卫星（Mars Reconnaissance Orbiter
，星车星可以看到探测车吊挂在红色尘土上方约2公尺处的登陆的历第段情形──这无疑是人类首度从这种视角目击探测器着陆
。尼莱森表示 ：「这些相机都很容易在商店买到 ，史镜声音
「我愈来愈意识到我们不仅代表国家
，将笨重的六轮探测车安全地送到火星表面 。
「我已经等这些天好多年了──好像是在做梦似的 。但却颇有难度。但太空环境带来了额外的挑战
，或是在更上方的降落伞开伞处 。他们利用相同的空中起重机着陆技术，远端读取太空船的动作记录 。这些影片相当有用
。简称JPL）的亚当．尼莱森（Adam Nelessen）表示 ，
人类有史以来 ，因此需要进行一些修改才行。 「问题是，
利用「空中吊车」协助探测车着陆──机载相机拍摄了毅力号探测车成功登陆火星的影像和影片
，此时的探测车以电缆与空中吊车相连
，并收集岩石样本
。有六部相像机拍摄了约2万3000张影像 。
尼莱森说 ，可以听到火星微风短暂吹拂的声音 。「看起来简直就是科幻电影中出现的场景 。进行详细的检验研究
。成为探测车和地球之间相当关键的讯号中继 。」对设计未来太空船着陆系统的科学家和工程师来说 ，必须将空中起重机相机所拍摄的影像传送到探测车上 。有天我们将把这些样本带回地球的实验室 ，有些则是从上方的空中起重机俯瞰探测车 ， 2012年 ，真是让人振奋不已
，马上就会飞离到远处坠毁 ， PHOTO FROM VIDEO BY NASA/JPL/CALTECH
毅力号探测车在2月20日所拍摄的火星地表360度全景影像 。」」
有些相机是放在毅力号上，
在火星车穿越火星大气层时， PHOTO BY NASA/JPL-CALTECH (MOSAIC OF SIX IMAGES)
（神秘的地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文
：NADIA DRAKE 编译
：邱彦纶） ：美国航太总署拍摄了毅力号探测车登陆火星的历史镜头 ，以避免影响探测车的任务 。他们只能透过一连串的数据
，清楚了解在不同特性大气和重力行星上
，再数公尺就要轻触火星地表 。火星在很久以前是可以维持生命存在的，
