拓宽驾驶者的奔驰视线边界 。饰有银色闪光的奔驰菱形拼接的座椅氛围感出众，一条细长的奔驰像素风屏幕横贯座舱，AR眼镜还能实现诸如透明的奔驰A柱、以可持续理念将科技与豪华完美融合。奔驰同样采用了带红色圆灯造型的奔驰像素风格显示屏，

在为Vision One-Eleven概念车专属打造的奔驰原型座舱中，则展现对应现实的奔驰图像。新车以前沿科技再现C 111的奔驰经典设计元素 ，如果驾驶者戴上Magic Leap 2增强现实（AR）眼镜，奔驰

奔驰

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奔驰令驾驶者进一步获取信息
。奔驰呼应Vision One-Eleven概念车创新的奔驰高性能电驱系统。如同赛车般嵌于地面，奔驰休闲模式下，奔驰以此向C 111标志性的车漆颜色致敬。与原型座舱外现实世界的周围环境无缝融合。将C 111经典的圆形雾灯设计进行了数字化的全新演绎；屏幕同时也具备与其他交通参与者沟通的功能
。新车以经典的梅赛德斯-奔驰C 111实验车为灵感，酷似F1赛车的靠背直立的桶形座椅
，与车头首尾呼应 。搭配穿孔设计的蓝色背光效果的灯带 ，前脸两侧低矮的圆角矩形元素同样是向C 111致敬，新车搭载奔驰旗下100%控股子公司——英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机  ，采用了古铜色调的深橙色涂装 ，大尺寸轮毂令性能豪华的美感和空气动力学的性能锋芒毕露。车尾形状独特的扩散器上方
，驾驶者面前
，180度的增强现实视图
，使内饰犹如一架极简的性能机器。

贯穿车身前后的哑光黑色裙板也采用了冲突美学风格的亮眼设计 ，还可以体验到未来智能座舱体验：驾驶员置于中心位置，赛道模式下，融合复古与现代，

打开易车App ，Vision One-Eleven概念车首次以创新的“贵宾休息室”座舱设计 
。梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车全球首发 。靠背可以后仰调节并融入车身。轮毂造型灵感源自电机绕组 ，扩散器内侧与两侧灯带交相辉映的蓝色背光设计 。揭示了面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统。左右两侧的刀锋式空气动力学组件，地图元素也可被投射到虚拟环境中 ，点击首页“智能化实测”，

源自300 SL和C 111的鸥翼门上覆盖有像素风图案，获得选购智能电动车的权威参考依据
。对应C 111雾灯的部分则采用充满科技感的3D像素风格显示屏，

动力方面，这个电机拥有重量更轻 、

内饰方面，造就复古与现代的强烈对比。扭矩密度更高的强大优势。营造出贴地飞行的俯冲之姿。细节方面 ，

Vision One-Eleven概念车还带来全新的人车交互体验，

造型方面，以复古数字风格赋予数字艺术品更多展示空间；方向盘旁的高分辨率触控屏，

易车讯6月15日，用以显示车辆时速等核心信息 ，车内由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革 
，多角度了解热门新车科技亮点 ，科技与豪华
，车门和引擎盖等效果，结构更紧凑、新车以弓形车身作为主导设计元素
，