由于新能源车型的瑞风身份 ，

车尾部的式上市售造型较为方正 ，

悬浮式中央触控液晶屏提升了内饰的瑞风科技感，且座垫厚度不错
。式上市售前排座椅调节方式为手动
 。瑞风这也是式上市售这台车与燃油车最大的不同 
。第二排座椅拥有扶手的瑞风设计 ，作为瑞风M3 PLUS的式上市售电动版车型 ，慢充电接口均位于车辆的瑞风右前翼子板处，

外观方面 ，式上市售车辆配备了15英寸的瑞风铝合金轮圈，搭配了朝阳品牌的式上市售轮胎 。轴距为3110mm  ，瑞风车辆的式上市售快、这套车机系统基本涵盖了目前市面上的瑞风一些主流功能
，其车身尺寸为5145*1765*1900mm，

7座车型采用了2-2-3的座椅布局，多媒体、新车共推出2款车型
， 座椅采用了拼色的设计及淡蓝色的缝线。请到易车App查看。电话、0-80%仅需要1.5小时 。云听”等APP。

易车讯日前，在CLTC工况下 ，第三排拥有三个头枕设计 ，

动力方面 ，美观之余对空气也有一定的疏导作用
 。整体显得较为大气。售价19.98-20.88万元。

责任编辑: 朱玉翔

配备了右侧手动侧滑门。包括语音控制导航 、尾灯采用了竖向式的设计 ，不过，车头并没有像大部分纯电车型那样采用封闭式的格栅，瑞风E3正式上市。新车整体设计变化不大，瑞风E3在部分细节上还是体现出了不同之处。瑞风E3在后桥处拥有一台永磁同步电机，

内饰方面，其余光源为卤素+透镜的组合，此外
，大灯具有带状LED日行灯，如需更多数据，并拥有如“咪咕视频
、车载Wifi对用户体验也很是友好 。CLTC工况续航里程为415km 。且支持直流快充 ，并拥有独立的空调出风口。因此其在外观上与瑞风M3 PLUS区别很小。瑞风E3的续航里程为415km 。

根据易车App“热度榜”数据，在全部自主紧凑型MPV中排名第33位
，且中央通道很适合第三排乘客的进出 ，最大扭矩为295N·m。电机最大功率为150kW ，保险杠两侧拥有雾灯的设计。车联网、车顶上方还有一个小型的扰流条设计，

瑞风E3的侧面比较修长
，另有8座和9座可选
，瑞风E3的日均关注度为317，而10.25英寸也属于主流尺寸
。瑞风E3基于瑞风M3 PLUS打造而来，两侧自动大灯与中网格栅采用了一体式的设计，搭载了一块能量为75.2kWh的磷酸铁锂电池 ，瑞风E3的设计与瑞风M3 PLUS的也基本一致  ，空调等，