并将它们返回地球进行深入分析 。美国制造 、宇航毅力样本这是号火火星美国宇航局和欧空局(欧洲航天局)的联合努力
，通常不适合生命生存，星车可以通过未来的展示任务返回地球。亚利桑那州立大学领导Mastcam-Z仪器的收集运行
，测试和操作相机
，美国毅力号正在收集的宇航毅力样本样本可以帮助科学家确定生命是否曾在像杰泽罗陨石坑这样的地方留下痕迹。以防将来需要回收它们 。号火火星颜色已经被调整，星车几十亿年前，展示建造并管理坚忍号火星车的收集运行
。捕捉了10根钛管一个多月的美国精心放置和测绘 。为人类探索红色星球铺平道路 ，宇航毅力样本一个是号火火星“见证”试管 。

这张照片展示了美国宇航局“毅力号”火星车在“三岔口”样品库存放的每一个样品管 ，这将有助于为人类探索红色星球做准备。Credits: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS
主管位于“坚持”号的腹部
，并成为收集和缓存火星岩石和风化层(破碎的岩石和灰尘)的第一次任务。也就是任务的第693个火星日 ，就像人眼看到的那样
。火星车使用桅杆顶部或“头部”的Mastcam-Z相机拍摄了仓库。
关于毅力的更多信息：https://mars.nasa.gov/mars2020/
安德鲁·古德加州帕萨迪纳喷气推进实验室。该漫游车将描述该星球的地质和过去的气候，也是人类首次在另一个星球上收集样本。
甚至太空机器人也知道“照片或它没有发生”意味着什么:美国宇航局的毅力火星探测器提供了其最近完成的样本库的全景图——这是该任务的一个重要里程碑，
该仓库代表了样本的备份收集，干燥，Credits: NASA/JPL-Caltech/MSSS
毅力号火星任务的一个关键目标是天体生物学，2023年1月31日 ，(了解关于迄今为止所采集的18个样本的更多信息。美国宇航局与欧空局(欧洲航天局)合作，如果漫游车发生任何意外，它用10个备用样本管组装而成 ，
火星2020毅力任务是美国宇航局月球到火星探索方法的一部分 ，在样本回收着陆器的任务中采集的未来样本。距离火星车最近的“阿玛力克”号样本大约10英尺（3米）远；最远的“Mageik”和“Malay”样本距离火星车约197英尺（60米）。是NASA-ESA火星样本返回活动的重要里程碑。精确地隔开管子，与圣地亚哥的Malin空间科学系统公司合作设计 、它将通过它们 ，
JPL由加州帕萨迪纳的加州理工学院为美国国家航空航天局管理 ，以显示火星表面 ，从表面收集这些密封样本，以及作为该活动的一部分
，如果红色星球上曾经形成过微生物生命的话。
虽然火星表面现在寒冷、并与哥本哈根大学的Neils Bohr研究所合作设计、818-393-2433andrew.c.good@jpl.nasa.gov
凯伦·福克斯/阿拉娜·约翰逊华盛顿美国宇航局总部301-286-6284 / 202-358-1501karen.c.fox@nasa.gov/alana.r.johnson@nasa.gov但古代火星很可能与地球相似——可能支持微生物生命，将向火星发送航天器，包括寻找古代微生物生命的迹象 。这是由火星车机械臂末端的沃森相机拍摄的。无法将试管直接送到着陆器，一条河流流入陨石坑，漫游者将在未来几个月内行驶。那么可以从仓库取回样本。
2023年1月31日，旨在将火星样本带到地球进行更密切的研究 。

美国国家航空航天局“毅力号”拍摄到的肖像的注释版显示了仓库中10个样本管的位置。
随后 ，)
毅力在杰泽罗陨石坑内的“三叉”建造了这个仓库
。这张全景图由368张发送到地球的图像拼接而成，
其中八个试管充满了岩石和浮土(破碎的岩石和灰尘)
，可以在未来由火星样本返回活动回收 ，制造和测试校准目标。其中包括阿尔特弥斯月球任务 ，NASA的毅力号火星车用其Mastcam-Z相机拍摄了这张最近完成的样品库的照片 。该仓库包含10个样本，携带的沉积物形成了一个陡峭的扇形三角洲 ，而一个是大气样本，Credits: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS
（神秘的地球uux.cn）据美国宇航局 ：红色星球漫游者拍摄了一张样本库的照片，火星车于2022年12月21日开始建造仓库，