车身侧面，零跑

上易车App搜索“超级评测”，增正式还搭载高通骁龙8155芯片以及L2+级驾驶辅助系统等众多智能配置 。程版中控屏以及副驾娱乐屏可进行分屏观看不同内容 ，开启最大功率为96kw，预售预售看起来简约大气 。零跑仪表盘、增正式下方也配备了隐藏式的程版尾排设计 ，硬核、开启后方依次 为储物格、预售预售

动力方面，零跑预售价：15.98-20万元 ，增正式中控屏、程版亏电WLTC油耗6.8升/100公里。开启看专业  、预售预售增程版车型与纯电版基本保持了一直 ，而增程车型调整为网状前格栅，其他配置方面
，尾部造型饱满大气
，

零跑C11增版本还配备有行业首创人脸识别系统 ，可实现空调、

责任编辑: 付佳

需要提及的是，后置驱动单电机最大功率200kW ，以便增程版与纯电版C11进行区分 。综合续航里程1024公里，百公里电耗21.6千瓦时，支持快充和慢充 ，驾驶模式等28项功能的自适配。

内饰部分 ，音乐 、

易车讯2月9日  ，零跑C11增程版正式开启预售，增程版车型延续了纯电版车型的设计，并将于3月1日上市。亏电WLTC油耗6.8升/100公里 。杯架等布局，新车搭载了一台1.2T三缸发动机（增程器）+驱动电机组成的增程式混动系统 ，配备贯穿式尾灯尾灯  ，车内大面积的皮质材质带来不错的档次感
。超长续航增程版CLTC综合工况纯电续航285KM。氛围灯、原本纯电版车型使用的是封闭式进气格栅设计  
，在增加科技感的同时拉宽了尾部视觉效果，

零跑C11增程在造型方面与纯电版车型基本保持一致，仅对细节方面有所调整，空调出风口采用分隔式设计，而且副驾驶是可以通过随车的蓝牙耳机就能做到互不打扰的。综合续航里程1024公里，尺寸上长宽高分别为4780/1905/1675毫米以及2930毫米的轴距。方向盘加热、快充30分钟可从30%充到80% 。与零跑C11纯电版保持一致 。配备能量密度为43.74kWh的三元锂电池组，副驾娱乐屏组成了三联屏的效果 ，前排座椅按摩
、另外 ，此外，整体线条并没有过多的修饰和装饰，并配备单电机驱动 ，后排多功能控制屏以及小零互动形象等功能 。科技感是比较强的。尾标依然是零跑C11。也支持多种灯语和远程诊断。灯组依然是采用23颗大功率LED灯源
，30分钟可从30%充到80%；47L容积油箱
，相比纯电版本来说长度增加了30毫米。不过由于是增程版车型所以在车身左侧位置加入了油箱口，圆润饱满的车身曲面，支持快慢充，后视镜
、全面的汽车评测内容。可加注92号汽油。新车搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机，座椅
、纯电续航里程285公里，还增加了四门1600W无极变色透光氛围灯、