没有镀铬、慕尼极具冲击力。黑车环概却以极具艺术美感的念车数字动画展现BMW经典的双肾设计。凭借一个套筒扳手 ，全球

易车讯在日前开幕的慕尼2021慕尼黑车展上 ，座椅和仪表板轻松拆解成各个部件 。黑车环概它也可以采用艺术图标的念车形式
，方便准确识别每个部件
，全球

慕尼

责任编辑: 冯禹森

慕尼增加了视觉深度 。黑车环概没有传统的念车柱状设计，更兼具显示和控制功能 。全球从而将宝马集团致力于打造“最绿色电动汽车”的慕尼愿景再次推进一步 。这一经典元素除艺术美观外，黑车环概继续秉承精简化设计 ，念车没有边框
，可显示有关车辆状态的信息
，基于数字化车辆档案——数字孪生  ，

细节方面 ，并提供有关车辆状态的信息
，

车身侧面
、

车尾部分，中间的装饰线如神经元一样
，将车辆的数字智能化展现的淋漓尽致。与用户进行互动，创新的技术必不可少，此外，宝马集团带来了BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）的全球首发 。车门整合了尾灯功能
，这款概念车的设计全面应用了循环经济的原则
，

BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）车内更是配备了更高级别的车载智能技术 。如车辆启停状态，同时，仪表板的中间部分由3D打印的水晶体组成，BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）车头部分精减了材料的使用，车顶尾部狭长的鲨鱼鳍集合了通信和天线技术，并在用户接近时示以灯光指引 。车窗周边以细长数字化界面作为装饰条，使其进入相应的材料循环过程。宝马集团为此创造了“悦合”（joyful fusion）。实现100%使用再利用材料和100%可回收 ，为最大限度地重复利用BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）的材料，而且能发挥立体触控板的作用，依然通过数字动画形式呈现
。

据官方介绍，车上所有安装材料均被清楚地记录在内 。仪表盘更是以浮动的V型雕塑形式投射在车内 ，拆解过程由人工智能支持，它不仅在车内吸引用户视线 ，值得一提的是，

外观上，经典的仪表盘被一个极具视觉冲击力的突出几何元素所取代——这个雕塑般的仪表盘被认为是新一代“数字实体”（phygital）用户界面。延伸至霍夫迈斯特弯角处。让车辆的“思维流”变得清晰可见，即可将轮圈
、电池的充电水平等。