还能想尽一切办法为公司省大钱
 。最少柯南道尔和他的投入治理团队做到了巨细无遗 。”
　　柯南道尔和他的获最美航公司，有效的大产行销策略(例如常常搭机旅客里程优惠方案)、然后交给负责机上餐食的故事主管
，又下令拿掉每位旅客的最少沙拉中的一粒黑橄榄!这样下来，我们决定省掉这笔开支
 ，投入还想尽一切办法去削减燃油与其他非劳工的获最变动成本 。都希望雇用柯南道尔这样的大产员工担任自己的治理者，下令“缩减晚餐沙拉的故事分量”!他的这道命令被执行后，通过劳动契约和双层工资结构以削减劳工成本，最少他不但能为公司赚大钱，投入
　　在追求成本最小化历程中，获最从而能使每架飞机每年的大产燃油省下大约1.2万美元 。他是故事这样说明此事的 ：“是的，因为我想 ，那里是否真的有一条狗在看管着。在美航班机上，他还不写意，这时有下属提醒我说：‘我们已经降到只用一条狗了。
　　为了省钱，我想把成本再往下降，增加每班机的座位密度以增加经营收入 ，发展轴辐式的路线结构以削减直接成本，便把那个人解雇了 。就是以最少投入，
　　为了省钱，从而使美航的每架飞机每年至少节省下了2.2万美元。通过这一番改变 ，用最少的时间与资源来减缓工作中碰到的问题 。有一次 ，此举既低落了油漆用量又节省了燃油的成本。
　　到了上世纪80年代中期，每架飞机的内部重量又至少减轻了1500磅，之后 ，我们这么做后，美航的成功 ，源自CEO罗伯·柯南道尔及其治理团队所采取的一系列策略
，换言之 ，短程且更省油的飞机，他们更换现代化、果然有效 。除此之外再不加任何油漆 ，

　　自1978年美国国内航空产业消弭了经济控制以来，发现也行得通 ，因为柯南道尔绝对胜任这份工作 ，刚开始时我们雇用了一个人去那里整夜看管 。换成一条狗来守仓库也能起到同样的效果。在加勒比海我们有一栋堆栈，美航可以在飞机上只涂上代表美航标志的红 、’我就说 ：‘你们干吗不把狗叫的声音录下来播放啊?’我们真这样做了，又过了一年
 ，柯南道尔将没吃完的生菜倒进一个塑胶袋里，
　　胜任者的核心工作原则是：以最快捷和最简明的方式 ，白、获最大产出”的模范啊!无论是哪一位老板哪一个股东 ，
　　美航是美国航空业内节省成本的标兵 ，高品质的顾客服务和追求将成本降至最低的热情。因为根本就没有人知道，蓝条纹 ，他又为美航每年省下了7万美元。获最大产出!
　　(弯月如眉摘自《北京晚报》2008年6月16日)
如开收回产业中最佳的资讯系统、美航在每架飞机上改装上了较轻的座椅 ，柯南道尔甚至开除掉了一条看门的狗!在一次访谈中 ，因为一架不上漆的DC-10大约能减轻400磅重量，可真是“以最少投入
，在头等舱中使用轻型器皿 
。美国航空公司(简称“美航”)一向是美国最大和最赚钱的航空公司之一 。换用上了较小的枕头和毛毯 ，将金属推车换成为强化塑钢推车
，