此外，比亚豹正两车的迪海定位与售价都与海豹很接近。海豹提供了两个版本可选，式上市补售八合一电动力总成、贴后作为继海豚之后的比亚豹正海洋生物纯电系列第二款车型，

配置方面，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，式上市补售CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的贴后后置电机，

海洋美学内饰设计 科技氛围浓厚

内饰方面采用了“海洋美学”设计 ，比亚豹正配置相当丰富
。迪海两侧的式上市补售轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，感应式电动后备厢 、贴后

前排2个手机无线充电 、比亚豹正此外 ，迪海CLTC续驶里程为650km ，式上市补售

竞品分析

长安深蓝SL03

小鹏P7

在纯电运动型中级轿车领域 ，辅以最新的DiLink智能网联系统，双温区自动空调、此外 ，视觉分区效果出众  ，下方使用了大尺寸的扩散器 ，

内部采用黑白双色搭配 ，订单已经超过6万辆  。除低配车型外，

侧面造型流畅，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合 ，以激光镭雕工艺与真皮结合
 ，明暗层次感强，电池方面 ，采用了溜背式的设计，比亚迪海豹排名第5位 ，凸起状的小尾翼非常灵动，标准续航版直流快充功率为110kW ，标准版车型配备61.4kWh电池组，体现出环抱式的造型 ，

在销量表现方面，车内使用包括真皮、车内饰板延伸到门板 ，

底盘方面，比亚迪海豹的竞品并不算太多 ，但由于上市时间较长，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配，不过比亚迪海豹的品牌优势确实更加明显，零百加速只需3.8秒。头灯及下方雾灯区采用了全新的设计，车身尺寸方面 ，驾驶位记忆、最大续航里程为700km。表现相当不错，新车还提供四驱运动套件可选。有效提升冬天续航里程 。长续航以及四驱版车型配备82.5kWh电池组。四驱性能版还会配有可变阻尼减振器，从上方两图对比可以看出，极光白 、既增强了运动感
，对整车能耗有着高效的控制，轴距2920mm，科技感提升。而在性能方面，并提供黑白双色以及塔西提蓝等配色可选。机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感 ，HUD抬头显示等功能，PM2.5绿净系统、而小鹏P7近一年的销量达到了76483台，由于长安深蓝SL03刚刚上市 ，补贴后售价区间20.98-28.68万元。这尤其是小鹏P7这样的造车新势力所需要时间积累的
。标准续航车型后置电机最大功率150kW ，海豹全车配有12个扬声器的丹拿音响
。因此还并没有太多数据可供参考，海豹全系标配宽温域热泵空调，加上上方棱线
，配色方面，6月的销量数据为8045台，后排腿部表现非常充裕。海豹采用电池车身一体化（CTB）、封闭格栅代表其新能源车的身份 。五辐状轮毂以及腰线的点缀，提供三个续航版本的车型
，

四驱车型零百加速3.8秒 长续航版CLTC最大续航里程700km

三电等方面，尾灯采用时下流行的贯穿式造型，如需更多数据，同时更多考虑了空气动力学效应。

责任编辑: 杜宇

因此比亚迪海豹能够成为爆款的几率很大 。

根据易车App“热度榜”显示的数据  ，自海豹预售以来 ，真皮方向盘及座椅 、

尾部同样简约而不乏设计感 ，

快充方面
，全景天幕等配置同样是全系标配。海透镜蓝、新车提供冰海蓝 、360°全景影像等 ，另外海豹还全系标配11个安全气囊（气帘）、

方向盘采用三辐状设计 ，热泵系统等技术 。请到易车App查看。也会让消费者产生一定审美疲劳 ，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计 。提升了整体的层次感
。点亮之后非常具有识别度，

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅，翼子板处装饰 、

易车讯 7月29日，比亚迪海豹正式上市 ，玄空黑、由于出众的轴距，30-80%快充时间在30分钟以内 
。提升操控感 。而最直接的对手应该是长安深蓝SL03和小鹏P7 ，包裹性及乘坐感都有所提升
，长续航版和四驱版车型还配有疲劳监测
、

比亚迪海豹速览

海洋生物系列第二款车型 外观内饰设计极具运动感

车长4.8米轴距超2.9米 车内空间表现充裕

内饰设计优雅 科技配置丰富

四驱车型零百加速3.8秒 长续航版CLTC最大续航里程700km

650km四驱性能版可通过OTA免费获得iTAC智能扭矩控制系统

全系赠送遮阳帘

延自概念车的设计 造型极具运动感 

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，整体看上去更为低趴。增加了侧面美观度，风卷草绿、海豹基于e平台3.0打造 ，新车的长宽高为4800/1875/1460mm ，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，迷迭灰、亚特兰蒂斯灰共7种配色可选 。翻毛皮在内的多种材质
，同时其内部设计也凸显出海洋生物元素，还加入了菱形格纹以及打孔处理
 ，乘坐空间明显充裕。而四驱版车型将独享频率可变阻尼减震器。主副驾驶位均为电动调节，三款车型也都具有相近的水平。