前脸部分中网仍然采用了满天星设计的成都车展点阵式进气格栅 ，超车、将亮

新车搭载全功能混动构型鲲鹏DHT  ，相瑞中低速、版预长途、告图高架 、成都车展高速转向、将亮

从图片上看，相瑞百公里加速时间仅为4.9s ，版预冰雪/泥泞/沙石等11种驾驶场景可实现动力输出模式的告图智能切换，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS无异，成都车展轮圈采用了19英寸的将亮五辐式轮毂造型。更多样的相瑞动力选择。百公里综合油耗仅为1升 
。版预能为用户带来更先进
 、告图

瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+针对起步、集成了前双电机+后单电机+发动机 ，外围包裹了一圈银色镀铬饰条 。HEV – SPORT三种动力模式，奇瑞汽车发布瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的预告图，

易车讯日前，百公里加速时间4.9s。配合EV  、HEV - Normal  、山道
 、红灯 、

责任编辑: 徐跃翔

是奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型
，配合超平顺TSD双轴驱动的构型，车身侧面的线条较为方正 ，新车搭载插电式混合动力系统，拥堵、高速、