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全新新车的篷版尾灯组均采用三角样式设计 ,新车整体造型与普通版MINI相差不大,谍照动挡F66代MINI Cooper JCW车型在传动系统方面 ,或拥全新MINI Cooper JCW原型车(耐力赛赛车)参加了纽博格林24小时耐力赛,有手JCW车型与具有JCW套件的可选车型采用基本相同的内饰设计 ,中控台中间的全新圆形多媒体触控屏幕等 。
内饰方面,篷版同时加入了JCW外观套件,谍照动挡敞篷版车型并没有太多的或拥运动套件可以加装,轮圈采用了交错样式的有手密条辐设计,除自动挡外,可选预计最大功率将比F56代MINI Cooper JCW上的全新231马力更大 。并带有红色装饰条点缀 。篷版

【全新MINI COOPER JCW Convertible(敞篷版)】
车身侧面,谍照动挡造型复杂的尾部扩散器搭配引人注目的中置单出排气布局 ,新车将会采用2.0T涡轮增压四缸发动机 ,高位制动灯组则内嵌在车身的后备厢上方。

易车讯近日,依旧使用经典的圆形大灯组设计,最令人惊喜的是,内部搭配点阵式的光源设计 ,并针对动力进行了升级 。硬顶版与敞篷版采用相同的设计 ,

【全新MINI COOPER JCW Convertible(敞篷版)】

【全新MINI COOPER JCW】
车尾部 ,

【全新MINI COOPER JCW Convertible(敞篷版)】

【全新MINI COOPER JCW】
根据谍照来看,前后侧翼子板也配备了宽厚的轮眉装饰 ,我们从海外媒体获取到了一组全新MINI COOPER JCW Convertible敞篷版(F66)车型的谍照 。例如三辐式的多功能方向盘 ,此前 ,将进气口、散热开口整合在一起,(谍照来源:@Joelre98;CARSCOOPS)

打开易车App ,进入“易车榜” ,悬架等方面的调教进行更具有针对性的运动化调整。并获得了该组别小组第一的成绩 。使其拥有非常独特的赛车化气息。而前格栅则采用复杂的分层式造型 ,同时新车将针对底盘、
动力方面,进一步提升车辆的个性化属性 。或将拥有手动挡可选 。同时前包围两侧还设有两个通风散热口,新车整体设计传承了MINI家族的经典造型 ,目前来看,敞篷版车型采用了软顶敞篷的结构,在点亮后更具辨识度。新车后包围也采用较为独特的设计 ,