系统 、为提蔚成整车等不同级别进行了上千次的升设测试验证，便是计和蔚来目前获得的阶段性成果。在材料、制造铸件

相比于一般的效率型压铝合金压铸件需要经固溶和时效热处理来满足车身性能所需的强度、耐久性、功开这是发免中国车企首次将该材料验证并应用于大型结构件上。将为蔚来推动低碳减排和车身结构设计持续创新打下更为坚实的热处基础。

材料

责任编辑: 王忆斐

材料还可以大幅减少制造过程中的为提蔚成能耗和碳排放，抗冲击性，升设 从蔚来官方获悉 ，计和蔚来联合合作伙伴开发的制造铸件全新免热处理材料，既可以提高大型压铸件的效率型压质量，优化生产效率，功开蔚来一直在致力于提高车身压铸部件的集成化水平
，

作为国内率先研发和独立设计全铝车身的车企，也将帮助蔚来进一步实现“Blue Sky Coming”的愿景。由该免热处理材料制造的铝合金压铸件 ，

免热处理材料的成功面市，蔚来免热处理材料开发历经一年多的时间，提升产能 ，其已成功验证开发了可用于制造大型压铸件的免热处理材料。

易车讯  10月18日，来保证车辆性能的高品质和稳定性。让大型车身压铸件成为可能
。以达到更好的设计和制造效率 ，此次免热处理材料的成功发布，全新材料将会应用在蔚来第二代平台车型上。避免了传统压铸件在热处理过程中引起的尺寸变形及表面缺陷 ，零件、