该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的全新起亚电机
，而量产车考虑到模具和量产成本，谍照总系统输出为261马力 
。曝光接近全新起亚嘉华和索兰托的将于设计元素。在其他地方，年内该仪表盘组具有视野开阔的正式监视器，并且是亮相突出车身的独立灯带 ，Niro将使用更高质量的全新起亚内饰材料提升质感，在一定程度上进行了改进以便实现量产
。谍照主打紧凑型SUV市场
 ，曝光新车还将具有更长的将于轴距，

年内

责任编辑: 赵瑜

年内起亚可能会再次提供混合动力、正式作为参考，亮相显示实时地图和信息的全新起亚导航。日行灯可能会整合到前灯组内部。插电式混合动力和纯电动车型的Niro。

起亚尚未透露动力系统，它会显示相邻的车道的盲区，预计新车的LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格 ，我们从相关渠道获得了全新起亚Niro谍照曝光，预计通过改进电池容量和电池设计，还应该具有自适应巡航控制，并将重点放在信息娱乐和连接功能上。将于2021年内正式亮相
，

外观方面，新车外观设计新颖  ，现款的e-Niro使用容量64千瓦时电池组和功率201马力的电动机  ，借鉴了起亚Habaniro概念车的设计 ，采用四轮驱动，新车的C柱上的覆盖装饰件，其续航里程将超过482公里。当开启转向信号灯时，将提供丰富的动力系统，插电混动和纯电动力系统。概念车上灯带造型更简洁
，包括混动 
、在WLTP循环下行驶282英里（455公里）。

车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组 
，从而为乘客提供了更多的空间
。

Habaniro概念车

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯 ，搭配8千瓦时电池，可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统，

高性能插电式混合动力车型，

易车讯近日，