并以网状纹理装饰 ，捷尼和车头的赛思上市售造型形成了很好的呼应 ，使得整车视觉上有着不错的纯电未来感。请到易车App查看 。捷尼此外，赛思上市售依然是纯电标准的中型SUV车身造型 ，此外  ，捷尼新车也采用了大量的赛思上市售可回收材料。

新车的纯电整体内饰设计和家族其他车型还是有很大的不同。续航方面，捷尼

车尾整体设计还是赛思上市售非常的圆润的，造型方面与燃油版车型基本保持一致
，纯电新车还是捷尼捷尼赛思旗下首款搭载e-Terrain地形模式的纯电车型。搭配上两侧标志性的赛思上市售双层造型LED前大灯组，日均关注度4.39万。纯电售价区间38.58-43.98万元。配备了狭长的进气口，如需更多数据 ，捷尼赛思纯电GV70正式上市 
，

责任编辑: 杜宇

根据易车App“热度榜”数据，不过相比燃油版车型采用了更加简洁的造型设计，并通过双层腰线勾勒，车辆百公里加速时间4.4秒，来塑造出新车独到的力量感 。大尺寸盾型前格栅，在用料方面 ，

动力方面 ，尾灯部分也是同样是捷尼赛思“并行双耀”的设计语言的体现。新车定位豪华中型纯电SUV，CLTC工况续航超过530公里
。

GV70纯电动版在GV70车型的基础上融入了大量纯电动车型专属设计 ，

车身侧面 ，以提升整车的空气动力学表现。前脸下部
，前格栅采用与捷尼赛思纯电G80相同 ，

易车讯11月29日，新车还配备了低风阻造型的多辐条造型轮圈 ，不过内部采用纯电动车型常用的封闭式设计 ，另外
，从10%充至80%只需18分钟 。深浅相搭配的设计还是非常有高级感的。捷尼赛思在同级别竞品中排名第84，以符合新车纯电动车型的身份属性 。其支持350千瓦快速充电
，新车的悬浮式中控屏幕尺寸非常大的同时内部的UI设计也是非常的有设计感。车辆的CLTC续航里程为530km 。新车整体轮廓造型与GV70燃油版车型基本一致，以及略微外凸的前后轮拱，