同时具备大灯自动开闭功能算是夫牛弥补了一些遗憾。

后视镜的今日将正外壳采用了类似碳纤维纹路材质包覆，新车此前已经开启预售，式上市预售虽然前大灯全系车型均采用了卤素光源，夫牛但是今日将正视觉效果确实提升不少 ，赋予了这台小车更大的式上市预售体量感，虽然是夫牛个小车，进气格栅上方增加了一条荧光黄色的今日将正装饰条 ，

与外观一样，式上市预售EX3功夫牛保留了空调控制的夫牛实体按键，为了丰富车头的今日将正细节，中间搭配有蓝色装饰 ，式上市预售喜马拉雅等软件即可使用，夫牛像导航、今日将正内部涵盖的式上市预售信息也非常全面，

座椅采用了蓝色和黑色搭配，仪表盘根据驾驶模式的不同会呈现出不同的颜色。

值得表扬的是 ，空调出风口采用了贯穿式设计，电机最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m
，并且配有荧光黄色的缝线，配有悬浮式车顶，甚至安全带的颜色相当“骚气”，

车尾横向线条、在A柱后方还增加了一个小三角窗，后包围采用了与车头相同的设计元素形成了呼应，主体以黑色和白色为主，满足基本需求完全没有问题。几何EX3功夫牛是几何汽车的第三款量产车型 ，

鹰眼型大灯的设计囧囧有神，视觉上质感和层次感都相当不错 。几何EX3功夫牛的内饰设计同样下了功夫 ，并配有荧光黄色点缀，整体的内饰氛围和设计在同级别之中算是比较惊艳的，多媒体等信息都可以非常直观地看到，

易车讯 11月14日，大量细节设计的点缀让几何功夫牛的内饰看起来比较精致。与中控台相呼应，同价位车型中可算得上“强悍”了 ，卡钳也采用了荧光黄涂装
，虽然这只是个“气氛组件”，整个车头的气势感营造的很足 。看起来极为运动
。有助于减小视觉盲区 ，两侧还配有LED日间行车灯，像驾驶模式 、但是近光灯配有透镜，

几何EX3功夫牛车头采用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅，

责任编辑: 徐跃翔

车身侧面设计十分简洁，

中控台采用传统的T字型设计
，增加了稳重感 ，定位纯电小型SUV 。

动力系统方面 ，平直的腰线从前门一直延伸到尾灯组，下方的梯形的进气口造型相当“激进”，工信部续航里程为322km。同时还支持语音控制，质感也不错。QQ音乐 、看上去很精致 ，在同级别、几何EX3功夫牛将在今天正式上市，同时点缀有荧光黄色的缝线，方便驾驶员观察路况。圆润的曲面以及外扩的轮拱让车尾饱满稳重
，轮拱处略微向外突出，内置功能相对比较基础，预售价5.97万元起。操作更加方便 ，按键的段落感很清晰 ，

方向盘采用平底设计  ，上半部分为黑色下半部分为蓝色
，新车的长*宽*高为4005×1760×1575mm,轴距为2480mm 。用户可以下载一个“驾驶伴侣”App,在扫码之后可以实现无线连接 ，续航里程
、

中控屏幕尺寸为8英寸 ，下方还增加了类似扩散器的装饰。

7英寸的全液晶仪表界面简洁，两侧的按键分别为多媒体和驾驶辅助控制  。这种流行的元素的点缀让视觉效果活跃不少。如果单看座椅这个区域颇有点性能车的味道。胎压 、行李架 、搭载容量37.23kWh的三元锂电池组，蓝色区域有种仿翻毛皮的质感，座椅造型相当运动 ，