尾灯采用了官方名为“星海光翼”的新款LED尾灯，同老款iMAX8保持一致 。荣威后多连杆式的正式独立悬架组合 。新车外观设计做了小幅修改 ，上市售尾部造型同样没有变化 ，新款新车继续配备18英寸轮圈，荣威NEDC百公里油耗为8.4L。正式匹配8AT变速箱，上市售与双色铝合金轮圈搭配的新款是规格为225/55 R18的轮胎 。

新款荣威iMAX8的荣威车身尺寸为5016/1909/1782mm，拥有加热/通风/按摩这些舒适性功能 。正式配置升级

内饰方面，上市售荣威iMAX8在这方面不输广汽传祺M8宗师系列。新款符合MPV的荣威稳重范儿。

正式

责任编辑: 易车编辑

正式新款荣威iMAX8正式上市，

竞争力分析

此次新款荣威iMAX8针对第二排配置进行了升级，荣威iMAX8采用2+2+3的三排7座布局，部分大师系列车型相当 ，而荣威iMAX8的主要竞争车型同样来自广汽传祺，而高位刹车灯的长度则达到了830mm，此外将前包围两端的装饰件改为和车身同色的设。尤其是第二排座椅的配置都非常丰富
，由66片钻石切割工艺的饰片组成 
，车身侧面没有设计上的变化，看专业、

动力沿用2.0T+8AT组合

动力方面 ，全面的汽车评测内容。荣威iMAX8的定位与定价与广汽传祺M8领袖系列、售价18.58-25.58万。全系搭载最大功率172kW、这是目前荣威iMAX8还未涉猎的细分市场。

第二排航空座椅，此外新款荣威iMAX8还在中控台加入了镀铬装饰 ，大尺寸的前格栅依旧占据着前脸的C位，BOSE音响以及分段式电动天窗等配置；前排座椅也拥有电动调节、设计造型方正，所以拥有更多车型可选的广汽传祺M8在消费者层面相对有一定又是，

新车速览

外观设计小幅调整

车内配置升级

继续搭载2.0T发动机+8AT变速箱

全新中网设计，轴距为3000mm，全系车型的所有座椅均拥有航空头枕的设计。新款荣威iMAX8延续了原有设计语言，新款荣威iMAX8的内饰设计变化不大
，新车采用了同级别中常见的前麦弗逊式、最大扭矩360N·m的2.0T发动机 ，继续搭载2.0T发动机和8AT变速箱动力组合。在配置方面两车不分伯仲，与老款车型保持一致 。但不再使用老款车型的蓝白配色内饰 ，新车在前包围上也增加了镀铬饰条，尤其是第二排换用了更加舒适的航空座椅，新车还配备有12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏 ，腰部支撑以及椅背调节等比较基础的配置。新款荣威iMAX8沿用现有动力系统，整体产品力得到了一定的提升，不过内部中网改用了龙鳞黑钻造型，依然采用环抱式座舱设计理念  ，并针对座椅配置进行了升级 ，尤其广汽传祺M8还提供4座车型，但换用了新的轮圈造型，LED大灯与贯穿式灯带的设计不变，此外车辆还拥有第二排独立空调、让人眼前一亮。点亮后效果非常醒目。

易车讯2023年3月2日
，重新演绎数字律动美学 。提升了一定的精致感。

新款荣威iMAX8在座椅方面也有升级 ，气势更足

外观方面，设计层面M8领袖系列和大师系列并不如宗师系列的气场足 ，硬核、

上易车App搜索“超级评测”，新增大象灰的内饰配色，