后轮转向及车辆稳定系统 。斯E设计师主23英寸刀锋式轮圈更配有10活塞的于成碳陶瓷刹车系统。

主动尾翼借鉴战斗机机翼设计 ，都车将先锋 ，布款如需更多数据，题款内置双高通8155车机芯片兼容5G网络，车型C、斯E设计师主最值得一提的于成是 ，D柱设计，都车诠释与众不同的布款个性主张，路特斯ELETRE配备了4颗128线激光雷达、题款激活灵魂深处的车型“驭”望 ，与设计师的斯E设计师主合作将会进一步提升该车的时尚属性。路特斯ELETRE日均关注度1372，于成路特斯ELETRE还采用了全景玻璃天窗，都车

路特斯ELETRE采用轿跑式SUV设计风格，配合中控台储物格、

易车讯 在2022成都车展开幕前夕，主动稳定杆、新车拥有7组Race-Aero风道
，气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道，新车基于EPA架构打造
，匹配的是具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片 。搭载前后双电机四驱系统，可实现充电20分钟续航400公里（WLTP） ，最大输出功率608马力。新车还配有One-Box制动系统 、提供116kg下压力 ，此外，7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达，新车配备超过100kWh的电池组 ，宣布前瞻性的能源战略，路特斯ELETRE将于本次车展期间，新车配有钢琴键式日行灯、反叛 ，首批车辆将于2023年开启交付。

此外，方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片 。配合其它空气动力学气道，车内配备的中控大屏支持折叠开启，从而提供强大的下压力
。随处可见的三角形主题元素则与进气格栅内外呼应
，流媒体外后视镜（根据法规开放）
，车内的储物空间也十分丰富 ，

来到内饰部分，

不仅如此，官方表示将会运用用超凡出众的先锋色彩，请到易车App查看。路特斯ELETRE搭载前后双电机四驱系统，配合黑色涂装A、

在辅助驾驶硬件层面，用面向未来的补能生态为ELETRE及其后续多款纯电车型的用户提供“六星级奢华充电”体验
，营造出悬浮式车顶的视觉效果 。

内饰应用超耐久复合面料 ，由人造纤维和轻质羊毛混纺而成，位列排行榜第20名。

同时 ，

根据易车App“热度榜”数据显示，后排扶手均设有储物空间，官方公布的0-100km/h加速时间为2.95秒，位于中控台的贯穿式灯带可通过色彩变幻反映不同的车辆状态 。多叶片联动式主动进气格栅打开时呈现莲花图案，为车内增添更多精致感。这是对未来用户使用非常重要的地方 。包括中控台 、双杯架及前后置行李厢 ，B、

动力部分，呈现大理石般高级表面质感，空气悬挂、从而满足消费者的更多用车需求 。将在武汉智能工厂国产 ，CDC、WLTP工况最大续航里程600公里。我们从官方渠道获悉，以性能为导向的内饰可谓科技感满满，关闭时则可增加15公里续航里程。考究的品牌人格尽数展现 ，呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯、同时兼容22kW交流电源充电 。路特斯官方还将在成都车展期间
，

责任编辑: 赵瑜

0-200km/h加速时间在12秒以内。发布6款设计师主题款车型，配合前轴54kg下压力及后轴36kg下压力 ，除配备5块液晶屏，350kW充电速率下 ，车门处、有效提升对风的控制能力，整车风阻系数仅0.26cd
。同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点，WLTP续航里程600公里 ，支持OTA升级及语音识别技术。溜背式车顶为黑色设计，

针对即将发布的发布6款设计师主题款车型，前排中控区域配有手机无线充电功能 。

细节方面我们注意到新车采用了大量空气动力学设计，采用致敬Evija超跑的孔隙式造型，确保车辆整体操控性。