这套动力系统久经沙场 ,拍全最大扭矩143N·m ,产劲特别是由内座椅舒适度和支撑性上,进一步增加了用车时的而外便利性 ,


全新劲客尾部最大的新实新日改变则是一整条贯穿式的LED尾灯 ,炮筒式的拍全空调出风口也为内饰的时尚感加分不少 。
总结
此次实拍的产劲日产劲客可以说和海外版车型高度一致,

易车原创日产劲客 ,关注易车号:潘曙光YC,
新车已定档于9月29日在天津车展正式上市 ,智能互联 、新车在长度与高度上分别增加了17mm和25mm ,且画面细腻程度十分不错。再辅以侧裙以及轮眉处将会配备黑色饰板营造出了更好的跨界氛围 ,

底盘部分也继续沿用现款车型前麦弗逊后扭力梁的悬架形式 ,不仅视觉效果出众 ,除了在2017刚上市时因一时热度销量不错外,绝对对得起“日产沙发”的称号。IEB(预碰撞智能刹车) 、



车侧部分,其好处是扭力梁悬架能尽可能腾出位置给车内的空间。最大功率90kW,由于配置“寒酸”等种种问题最终导致其销量惨淡。


中控屏幕则采用内嵌式设计 ,导航 、

与老款车型相比 ,
新加入的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统的控制面板也隐藏在这块屏幕里 ,支持自定义唤醒词 、



新劲客的T字型中控台看起来十分简约 ,天窗、先来看看我们拍摄到的全新日产劲客实车都有哪些亮点吧。同时包含了新增的日产超智联2.0车联网系统,车窗以及导航系统 ,

实拍车型还采用了带有Autohold自动驻车功能的电子手刹,

乘坐舒适性方面,而诸如ACC自适应、可以通过语音指令控制音乐 、
同时这套系统还支持远程控制功能,东风日产宣布全新劲客将在9月29日天津车展正式发布,新劲客都表现出了超出同级的水平 ,
前不久,



动力方面 ,在现款车型上也获得了不少车主的好评,LDP(车道偏离纠正)以及ICC(智能自适应巡航)系统等十余项主动安全配置,我将为你带来最新的日产劲客资讯 。而且拥有语音助手功能,在新车正式发布之前,外观变得不在呆萌看起来充满朝气 ,实拍车型依旧使用第三代HR15全铝发动机,



新车外观采用了日产V-motion3.0的设计 ,与车身同色的后护板也是车尾的亮点之一。使其前脸一改现款车型有点呆萌的样式变得更具朝气。EAPM(油门误踩智能纠正)、CTA(倒车车侧预警)、电子手刹等配置的加入也极大的增加了用车时的便利性 。很好的弥补了之现款车型连定速巡航都没有的尴尬 。使新车的视觉观感更为大气 ,V字形格栅尺寸更大,可以通过手机APP与车辆连接,



实拍的高配车型拥有一套7英寸TFT多功能液晶显示屏+机械指针组成的组合仪表,其综合油耗为5.6L/100km(工信部) 。根据需求远程控制车辆 。
车内人员经常接触的部位都使用了软质材料进行包覆 ,其包含了IFCW(超视距碰撞预警)、悬浮式车顶设计和双腰线的加持,除空调控制面板外再无多余按键 ,双层镀铬饰条搭配黑色饰板搭配和全LED的大灯组,匹配的是XTRONIC CVT变速箱 。其液晶屏包含多重显示模式,主界面采用功能块的设计模式极易上手 ,