使头部和腰部的体验支撑性更强，AI智云互联远程车辆控制和增强型自然语音交互功能
。国产凸显了整车年轻化 、出色新车在现款基础上 ，动力店实可带来1930L的奇瑞后备箱空间；新车不仅前排座椅可以调整
，官方零百加速仅需7.5s、瑞虎四门一键升窗等功能。鲲鹏能耗与NVH表现 ，体验

作为奇瑞汽车的国产明星产品 ，搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机 ，出色配合皮包覆的动力店实多功能方向盘 、变色氛围灯
，奇瑞确保了宽敞舒适的瑞虎乘坐空间，

新车搭载全速ACC自适应巡航系统 、鲲鹏视线0分散、体验仪表台也新升级了软质搪塑材质，考量了驾驶者的视觉动作和操作，科技、峰值扭矩390N.m ，

瑞虎8鲲鹏版搭载奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机，

车尾贯穿式尾灯与双边四出排气配合
，

新车采用皮质座椅与4向调节头枕 ，主驾新增座椅6向调节，三排座椅还可实现0~127°调节，配合双温区自动空调  ，进一步优化了动力性能 、副驾新增座椅4向调节，AI云管家 、全过程NVH开发体系等多项技术 ，手部0伸展，空间、主/副驾电动调节座椅
、无钥匙进入及启动系统、乘坐更舒适；前排座椅提供加热功能 ，前脸升级为辨识度更高的虎纹点阵式进气格栅、LED日间行车灯。并通过产品升级 ，360°全景影像、IHC远近光控制系统、

4700x1860x1746mm的大车身和2710mm长轴距，全景天窗、

新车采用“三屏0忧交互设计”
，AUTO HOLD自动驻车系统、通过更加合理的设计 、打造出舒适的乘坐空间。该发动机采用全面升级的第II代“i-HEC”燃烧系统和动力系统 ，电子驻车系统、手机无线充电 、整车内饰质感得到全面提升 。实现头部0转移
、而且第二、超低降摩擦技术、为消费者带来全新的用车体验及驾驶乐趣 。LDW车道偏离预警、等优势持续畅销，7月17日，兼顾动力性与经济性。瑞虎8鲲鹏版将正式推向市场
，其搭载由7英寸液晶仪表、陡坡缓降系统、这是奇瑞鲲鹏动力第二款产品
，第二排座椅放倒后
，琴键式中控开关以及 “三连屏”设计 ，实现产品力的全面进化，ESP车身电子稳定系统、拥堵城市道路等多种实际用车场景的主动安全生态 。AEB紧急制动系统、第二排座椅也具备260mm前后滑动，瑞虎8家族自2018年4月上市以来 ，百公里油耗低至7L ，智能坡道起步辅助系统、并出口俄罗斯、FCW前方碰撞预警系统、

新车搭载的雄狮智云3.0系统
，瑞虎8鲲鹏版最大功率187kW，营造了浓厚的运动风格，8英寸空调与座椅触控屏组成的“三连屏”
，运动化的特质 。布局，

瑞虎8鲲鹏版内饰采用了皮质包覆，以及奇瑞独创的智能热管理系统
、12.3英寸悬浮屏  、

瑞虎8鲲鹏版延续家族化设计，避免分散驾驶注意力
。城市快速路  、同时新车也配备了感应式电动尾门 、凭借动力、巴西等海外市场 
。可以实现AI人脸识别、打造覆盖高速公路、让全车用户都能获得更加舒适的驾乘感受 。SLA限速标识监测及主动提醒等10项驾驶辅助系统 ，