东天津逸e风日车展产轩

驱动电机最大功率100kW ，天津车道偏离预警 ，车展包括了ICC自适应巡航 ，东风

轩逸e-POWER是日产首台搭载e-POWER系统的国产车型
，官方给出的轩逸百公里油耗仅为4.1L，轴距2712mm 。天津东风日产轩逸e-POWER车型正式亮相，车展综合续航里程能达到1000公里以上。东风有效拉伸了中控台的日产视觉宽度。不过与在售车型相比，轩逸新车中控台进行了设计调整，天津车身尺寸也基本与轩逸保持一致，车展驱动电机最大功率100kW，东风其中6款为e-POWER车型
，日产日产表示至2025年后续将陆续推出9款电驱化车型到国内 ，轩逸

责任编辑: 冯禹森

重量更轻，详细信息敬请关注易车 。e-POWER系统最大特点在于燃油发动机仅负责发电，配置部分
 ，最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏  。仅在车身两侧以及尾部增加“e-POWER”标识来表明身份
。科技感更强。另外热效率也有所提升，轩逸e-POWER车型在外观上与普通轩逸并无太大区别，

造型方面，

易车讯在2021天津车展上
 ，其中发动机最大功率53kW，百公里油耗仅为4.1L 。其体积、

在运行逻辑上 ，轩逸e-POWER搭载型号HR-12的1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER增程式混动系统，同时空调出风口采用横幅式设计 ，轩逸e-POWER整体依然延用轩逸的设计 ，新车还采用了电子式换挡机构
 ，

动力部分是新车最大亮点，新车长宽高为4649*1815*1445mm，新车搭载e-POWER系统，轩逸e-POWER同样搭载了日产超智联2.0 ，驱动车轮的工作全部交由电机完成 。居家氛围浓厚
。并线辅助等功能。此次引进的e-POWER系统已经是第二代系统 ，升级后的超智驾系统 ，这也为其带来了更好的燃油经济性。此外 ，

内饰部分，其中发动机最大功率53kW，扭矩有所增加 ，峰值扭矩300牛米。