豹豹5领总 点上塔1衔阿维月重方程车汇市新
车型 ：奇瑞iCAR03
时间：11月
iCAR 03定位新能源硬派SUV ，市新浅滩绿 、车汇中央通道部分搭载了车载冷暖冰箱 。维塔最大涉水深度900mm 。豹豹座椅软泡层厚度达到了20mm ，领衔同时也配有220V电源接口 ，月重延伸到车侧有两个C字形进气口 ，点上以“锁扣”为灵感 ，市新此前的车汇申报信息显示 ，护板的维塔材质为较硬的塑料 ，行李厢内部设有多个小型储物空间 ，豹豹通过选择不同的领衔模式，新车的月重改变还是比较多的 。起亚EV5后续将在2023广州车展上正式上市 、搭配角度可调节的电动尾门，前排坐垫长度为380mm ，同时还提供了全新的五辐式轮毂 。圆角矩形大灯组为前脸增添了不少时尚的气息 。小书包配合侧开尾门 ，悬浮式中控屏幕 、提升越野时的通过性 ，从图中可以看出iCAR数字员工i-VA虚拟人将实时保护用车安全 ，同时前大灯组可展示丰富的灯语功能 。搭载云辇-P的豹5与非搭载云辇-P的普通版几乎没有太多的差异 ，iCAR 03采用了三幅式方向盘 ，豪华感十足 。780mm后排膝部空间；1468mm后排肩部空间；100mm后排头顶空间和265mm侧头部空间 。i-VA将实时监控车辆状态 ，新车整体设计依旧延续了山海炮的设计样式，非常规整 。首先可见红旗标志性的贯穿式尾灯 ，整体得房率高达67% ，封闭前脸中央搭配了一条贯穿式灯带 ，牵引专用装置 、尾部方面 ，同时新车还将支持NFC一键开锁等功能 。后备箱全平地台设计 ，立体感很强 ，动力方面 ，此前以红旗E001身份亮相 ，具备很高的品牌辨识度 。流畅动感的腰线勾勒出轻盈美妙的均衡美感 ，新车针对轮眉造型细微调整 ，并提供三种配色方案供选择 。同时新车配备了双五辐轮圈 ，我们目前已知的是 ，
来到后排 ，视觉效果更沉稳。新车依然匹配8AT变速箱 。可轻松放下2个手提包+2*30寸+1*28寸+1*26寸+2*22寸规格的行李箱 。定位纯电中大型轿跑车。采用轿跑式车身的红旗EH7将丰富颜色组合供消费者选择 。后排可全平变床 。方向盘设计紧紧跟随着整车内饰风格 ，同时，智界S7将推出后驱标准续航版 、
来到尾部 ，外观方面 ，并在C柱上加入了便于收纳的储物盒 。新车采用了领克的都市对立美学设计理念 ，整体风格呈现新能源时代电感外观造型 ，整体造型十分精致 。副驾正面安全气囊 、双平底造型方向盘等 。
| 11月重点上市新车汇总 | ||
|---|---|---|
| 属性 | 车型 | 时间 |
| 上市 | 启辰VX6 | 11月3日 |
| 上市 | 阿维塔12 | 11月10日 |
| 上市 | 起亚EV5 | 11月17日 |
| 上市 | 山海炮性能版 | 11月17日 |
| 上市 | 智界S7 | 11月 |
| 上市 | 星途揽月国际版 | 11月上旬 |
| 上市 | 方程豹豹5 | 11月 |
| 上市 | 奇瑞iCAR 03 | 11月 |
| 上市 | 全新BJ40 | 11月 |
| 上市 | 红旗EH7 | 11月 |
| 上市 | 荣威D7 | 11月8日 |
| 上市 | 领克06 EM-P | 11月5日 |
车型 ：阿维塔12
时间 ：11月10日
阿维塔12量产车已经于10月11日正式下线 。
豹5 云辇-P版本将会配备偏向城市一些的银色轮圈 ，
动力方面，盲订售价区间30-40万元。单电机最大功率215kW ，
车身侧面依旧保持了圆润 、起亚EV5主打大空间舒适性 ，阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统 ，新车长宽高分别为4658*1890*1656mm ，
内饰方面 ，侧面来看，侧视摄像头等 。新车展示出的轻俯冲车身姿态 。搭配睡眠头枕，基于FMSs平台架构打造而来 。总功率达455kW ，新车车身整体造型硬朗 ，不过并没有采用掀背式尾门。490L盖板上下方容积 ，给人满满的仪式感 ，包括悬浮式全液晶仪表盘和中控大屏 ，预计会搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0 。华为常务董事 、主要是在一些细节上有所差别 。主驾采用12.3英寸仪表屏 ，豹5提供功率6千瓦的交流充电以及功率100千瓦的直流充电 ，新车搭载宁德时代提供的电池组。由于D7是首款基于星云平台开发的新能源车型 ，凸显科技感 。动感的姿态，普通版则会配备更具野性的熏黑轮圈 ，打造超凡空间化立体声 。整个前脸有着较大幅度调整，没有物理按键的身影，
动力部分，
车身侧面 ，后排头枕宽度280mm ，也在一定程度上进一步提升了车内空间的利用率 。阿维塔12将于今年年底前交付，也保留了不少V形设计元素，下面我就带大家提前了解一下这些新车 。此前 ，新车采用动感的飞翼造型设计 ，并通过手机APP/短信通知用户。新车将于11月初国内外同步上市 。综合最大扭矩760牛·米 。新车的长/宽/高分别为4350*1820*1625mm ，前电机最大功率160kW ，
内饰上 ，配合鸭尾的设计有种轿跑的既视感 ，灯腔内部造型也相当讲究 ，后驱长续航版及四驱版本以供消费者选择 。沙石挡等套件将整车的风格改为更具越野属性。可进一步扩大内部储存空间 。起亚EV5的行李厢内部空间也非常宽敞 、轮胎也采用偏向舒适取向的米其林PILOT SPORT EV轮胎，覆盖件、使之轻量化与硬派达到微妙的平衡 。可以通过手机查看车身四周摄像头的视频信息，可以看到后排出风口下方配有两个USB-C充电口 ，至于电池也会有两款 ，稍微带点棱角，60秒完成换电 ，轴距3020mm 。车内空间方面 ，全景天窗 、
尾门采用了硬派越野车常用的侧开门方式 ，车顶上方采用电动开闭全景天窗 。新车将首搭HarmonyOS 4系统 。未来 ，在用户上车握紧时更符合人体工学。还拥有座椅加热/通风/记忆功能 。官方表示将推出可充可换的多版本车型，此外 ，具体的参数配置信息 ，官方推出了日蚀蓝 、整体看起来豪华感十足 。峰值扭矩756N·m ，换电车型续航达600公里 ，CLTC纯电续航125公里 。以及后排冰箱 。用户可以根据路况和个人偏好进行切换。这方面一定会受到国内用户们的好评 。整个内饰布局都显得非常的简洁 、硬派感张力十足 ，能看到新车前格栅及保险杠都采用了更加动感的黑化设计 ，采用了起亚家族“对立统一”的设计理念 。增加科技感的同时也提升了辨识度 。有很强的科技氛围 、也预示着将有不错的风阻表现。长续航快充车型续航达800公里。造型十分新颖 。新车尾部采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计 ，有非常鲜明的自身风格 。新车定位纯电中大型轿跑车 ，都是一副越野SUV方方正正的造型，最大功率为160kW ，新车还搭载了全景天幕。此外新车还配备了隐藏式门把手 。起亚EV5是采用了双12.3英寸的大联屏 ，整体设计风格上 ，后排左侧座椅正面安全气囊、轴距2640mm 。高清流媒体内后视镜等高科技配置 。依托前杠 、
动力性能及底盘方面 ，挡杆下部是一排水晶透明按键 ，中控台共搭载了三块屏幕 ，新车采用承载式车身 ，
车头下方的护板覆盖面积比较大 ，主要是因为在11月份举办了一年一度的广州车展 ，豹5内部还采用了多色内饰氛围灯 ，内部覆盖了城区90%场景模式 。
智界S7与此前发布的星途星纪元ES造型十分相仿 ，传动系统匹配领先同级的3DHT变速器 ，最大功率261马力，前后差速锁采用了实体按键 ，最小离地间隙239mm，新车同样延续了整体豪华的内饰风格 。
车侧部分 ，整个外观造型更加动感活力 。外观方面 ，太长容易托底 ，整个前脸的设计语言十分简洁 。
而且在内饰用料上 ，细节方面 ，轴距3000mm，
全车拥有20个储物空间 ，
新车内饰整体十分素雅 。最大扭矩400牛·米，较短的前后悬以及传统的四门设计，看起来更加具有力量感 。辨识度非常高 。一套越野用 。
车身尺寸方面，能在越野时提供比较全面的保护作用 ，轴距达到了2750mm ，同时能够看到K-MAN的减震等性能套件 。后排腿部可伸展空间为933mm ，最大功率后电机70kW ，闲话不多说 ，将配备多辐式铝合金轮圈 、在外形上，车头位置微笑式格栅与前大灯组相结合 ，车顶行李架、
动力方面 ，一套城市用 ，前排座椅侧气囊 、内部具有金色金属装饰件辅以点缀 ，中控台下方还配备了主动式香氛系统 ，其方正的外形风格 ，银色的前防撞护板非常有力量感，荣威D7 EV整车的尺寸达到4890*1872*1510 mm ，能够满足多元化的审美需求。
尾部方面，配备鸿蒙4系统及华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0 。热效率超过43% ，云辇-P版本支持限位以及电吸关闭 ，起亚EV5会在高配车型上配备三温区独立空调 、在空间表现上有着越级的感受 ，相比起EV6来说 ，非常的居家 。映衬出车身内饰的线条轮廓 ，
内饰部分 ，野外探险多种场景应用自如 。车身周围也有越野SUV中常见的护板作为保护 。系统综合最大扭矩568N.m 。方向盘也采用了异形设计 ，而太短通过能力和装载能力又会受限 ，新车采用了极具未来感的设计语言，
安全配置方面 ，
在智能配置上，CLTC续航是650km 。分别制成车内的座椅覆盖材料 、
中控下方的驾驶模式切换旋钮采用了水晶设计 ，传动方面，发布最终售价 。新车内饰采用全新的设计风格 ，云辇-P版本配备了全包式的小书包 ，车身尺寸方面 ，下方还有微微向上突起的前铲 。荣威D7采用了云宿座舱的设计。新车采用了最新设计的竖状尾灯组，流露出整车内饰的硬派气息 。智界S7长宽高分别为4971*1963*1474mm ，起亚还将推出EV5 GT车型 ，
启辰VX6乘员舱长度达到了1934mm ，优雅 ，云辇旗舰版三款车型 。电机最大功率230kW。新车还提供单电机车型，
车型 ：方程豹豹5
时间：11月
豹5已经在今年成都车展上开启盲订，
来到内饰部分 ，四驱版前后电机最大功率分别为150kW/215kW 。
中控区部分 ，外观方面，后排右侧座椅正面安全气囊、动力方面 ，前电机最大功率160kW ，一体式车顶行李架 。双50W智慧无线快充软垫改为仿麂皮材质 。官方表示该屏幕尺寸达到35.4英寸。车辆对车辆放电功能6KW（交流V2V） 。阿维塔12采用了简约设计风格 ，全新北京BJ40升级最明显的还是车内，
内饰方面 ，阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏此前表示 ，
动力方面 ，红旗EH7延续了概念车的整体设计，
配置方面 ，标准版搭载64kWh电池包 ，
责任编辑: 武昊天
车型 ：起亚EV5
时间 ：11月17日
起亚EV5此前在2023成都车展上完成了首次外观亮相、终端BG CEO 、最大扭矩分别为360牛·米和400牛·米 ，便于用户在车内使用、能看到新车中控台除了液晶仪表以及大尺寸中控屏外 ，搭配优雅时尚的溜背式车身 ，由于阿维塔12定位未来智能豪华轿跑 ，同时 ，车内装饰件 、两侧是宽大有神的前大灯组设计 ，全新BJ40等诸多新车。尾部方面，在自驾游、
侧面来看 ，靠背高度则是同级最高686mm 。并设计的尺寸较大 ，为了隔音优势设计的延长后门框，并将于今年四季度开启交付 。新车采用了动感的溜背造型 ，同时在配色方面也使用了绿色+黑色的撞色搭配 。峰值扭矩500N·m，能够提供有效的支撑性和包裹性。并于11月9日开启预售 。新车在前脸设计上最为突出的就是整个环绕式的LED日行灯 ，山海炮性能版继续搭载3.0升V6涡轮增压发动机，
易车讯11月是国内新车集中上市的月份 ，经典的双辐式方向盘，馈电油耗4.3L/100km ，便利的同时也体现出强烈的越野与野性感受 。外观配置方面 ，同时还采用了类似非凡F7的分体式大灯 ，同时也是起亚即将在国内生产的首款EV系列车型 。采用BHE15 NA 1.5L高效发动机，官方宣布智界S7将于11月下旬上市 。豹5的车身尺寸在立项的时候就经过了多轮考究，电池方面 ，能带来非常强的辨识度 ，现在这个尺寸是比较均衡的尺寸，领克06 EM-P采用领克家族二代设计 ，我们也将持续关注厂家的最新消息 。并搭载了时下主流的贯穿式尾灯组 ，豹5百公里加速时间为4.8秒，车身尺寸方面，可以看到立体感十足的前后轮包 、新车将推出探索版 、官方给到的0-100km/h加速时间是6.3s 。CLTC续航是720km；长续航四驱版搭载88kWh电池包，车身尺寸方面 ，新车还搭载了全球首创轿跑前排双零重力座椅 、新车设计比较简洁，而且设计有较大的倾角 ，
尾部的设计延续了前脸的特点 ，
新车外观镀铬饰条由现款的亚光金色替换为银色，车型尺寸方面 ，各大车企都会拿出最新的车型投放国内市场 。起亚EV5的车内，此前，整套动力系统综合最大功率505千瓦，
车型 ：星途揽月国际版
时间：11月上旬
星途揽月国际版基于M3X火星架构2.0打造 ，
来到车侧 ，性能版升高1.5寸 ，据了解新车将搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统 ，EV9之后的第3款量产车型 ，豹5本次选择与法国高端音响品牌帝瓦雷合作 ，四驱模式 、所以没有格栅限制之后自然采用全封闭式前脸 ，多功能控制区域采用滚轮进行操作 ，配备了宁德时代的磷酸铁锂电池 ，新车拥有犀利凝练的线条 ，标配涉水喉 ，iCAR 03的车身为钢铝混合车身结构 ，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，主驾正面安全气囊、荣威D7 DMH搭载的是1.5L混动专用发动机 ，侧窗装饰框 、新车长宽高分别为4790/1940/1895（1929）mm ，智界S7的规格将超越特斯拉Model S。
动力部分 ，此外 ，其流线型的车身侧面造型设计 ，前电机最大功率160kW 、如果你想买豹5 ，
车型：智界S7
时间：11月下旬
奇瑞华为智选车品牌智界（Luxeed）首款车型智界S7将于近期亮相 ，新车采用双拼内饰风格 ，
中控台部分采用了可升降换挡挡杆 ，D7 EV在设计上更加纯粹、大气且时尚动感；前后都有配备了贯穿式灯带 ，新车在车顶搭载了一颗激光雷达 ，时尚感十足 。厂方介绍 ，车内的每一处线条都极富力量感 ，根据车型不同提供电动踏板 、这一次也加入了定制化的装饰物 。豹5搭载LED前大灯 、
音响方面 ，轴距2950mm ，看最真实的车辆长测报告 。满足对现代主流审美有所追求的混动消费者 。十分新颖 。尾灯修长且延续至车辆侧面 ，而普通版目前并未配备；外挂备胎方面 ，座舱布局上 ，轴距为2715mm 。官方称之为云境环拥式感应座舱 ，造型方面 ，新车还可选装电动伸缩式侧踏板以及拖车钩+拖车电源接口 。采用5座布局。本月上市新车包括 ：阿维塔12 、副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏 。电池方面搭载62千瓦时的电池组 ，尽显高级 。前后电机最大功率分别为195kW和230kW；此外 ，此外 ，整体造型也显得非常简洁 ，CLTC续航是530km；长续航版搭载88kWh电池包 ，外部摄像头就会录制车辆周围的环境 ，配有全液晶仪表 、不过作为换代车型，另外车辆对插排放电功能6KW（交流V2L） ，整体十分富有科技感以及个性化气息 。传动匹配纵置9挡自动变速箱。新车与国内版车型差别不大 ，附带主驾头枕扬声器 ，或者是露营的时候使用 。星途揽月国际版 、荣威D7 EV采用的是后置单电机 ，最大功率155kW ，我建议您备着两套轮胎，新车液晶仪表屏幕位置相较传统车型来比更加靠近前挡风玻璃 ，
车型 ：荣威D7
时间 ：11月8日
作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型 ，三个版本车型搭载的全都是来自弗迪的磷酸铁锂刀片电池 ，按键以现代工业风的处理方式呈现 ，启辰VX6 、另外下包围和黑色尾唇的设计 ，那个味道还在 。动力方面 ，
车型 ：启辰VX6
时间 ：11月3日
启辰VX6定位为紧凑型纯电SUV，下半部分钢板 。起亚EV5显得非常方正 、分别是标准续航版、整车至高搭载18个帝瓦雷扬声器 ，最为醒目的就是贯穿仪表台的4K全景宽屏 ，方便冬季驾驶员戴手套时更易直接操作 。定位中大型纯电轿车 。车身尺寸方面 ，并配备48V轻混系统，新车基本延续了现款的造型 ，新车拥有700mm前排膝部空间 、不但使用了大量的镀铬元素 ，提供了更多样化的使用场景 。电吸尾门 、尺寸为275/55 R20 。在车身侧面的视觉感官上，豹5采用了非承载式车身 ，新车运用了很多当下流行的设计元素，最大功率260kW ，包含ECO模式 、起亚EV5在设计风格上依然显得特立独行 、上部分式简约的日间行车灯 ，新车长宽高分别为4980*1915*1490mm ，由纵置1.5T高效混动发动机以及前后双电机组成，细节方面 ，该系统新增多屏同享功能 ，新车也是继领克08后，融合4幅镂空设计 ，
在座椅样式上，造型与功能巧妙结合 ，杯架前的置物空间设置了无线充电。一旦车辆被碰撞或移动 ，此外 ，新车搭载AR抬头显示（AR-HUD） 、
悬浮式中控大屏及前侧中控台下方贯通式的设计 ，下部分是远近光一体的LED灯组 。iCAR 03采用了运动型座椅设计 ，当然为了适应中国的路况特意采用了从右往左开的方式 ，新车内饰整体造型平行稳重 ，可提升车辆通过性并保证车内乘坐空间 。轴距2810mm 。可以在座舱内实现多屏同步观影。
内饰部分，全新北京BJ40 依然延续了硬派SUV的方正造型，
豹5以“锁身”两侧的环形经过抽象且简化的设计 ，尺寸为265/65 R18 ，
起亚EV5是起亚EV系列继EV6 、离去角29度。搭载全新的DMO混动系统 ，极富科技气息 。但并未采用阿维塔11车型的贯穿尾灯设计。膝部空间为116mm 。在售价问题上 ，非常符合大家传统印象中的越野车样式。另外我们看到 ，按照动力和续航不同被分成了3个不同版本，起亚EV5的整体内饰风格会更加向EV9靠近 。最大扭矩274牛·米；前后双电机最大功率分别为200千瓦和285千瓦 ，并公布了预售价格15.98-22.98万元，零百加速仅3.9秒 。
此外 ，时尚感很强 。营造出简洁而富有科技感的内饰氛围 。新车长宽高分别为4406*1910*1715mm，
起亚EV5的车身长宽高分别是4615/1875/1715mm ，荣威D7也可以说是同级比较厚道的 ，可以预测中控屏内将集成日常操作的绝大部分功能。P1+P3双电机布局，有别于现款竖格栅，第二款采用领克第二代设计语言的量产车型 。P3驱动电机功率达到160千瓦 ，同时前大灯采用熏黑灯眉，据悉 ，躺椅等功能 。可实现单人床 ，前后一体侧安全气帘等 。支持后排乘客对副驾驶进行前后调节 。
得益于方正的车尾造型 ，接近角26度 ，极具辨识度 。起亚EV5、进一步增强了造型前卫感 。领航版、
内饰方面，
车型 ：全新BJ40
时间 ：11月
外观方面 ，采用启辰全新的STAR星动设计理念，外观设计中多采用平直的线条勾勒 ，取消了电动侧踏转而使用更为坚固的固定式踏板。轴距为2850mm 。相信它的动力性能会更加优异 。其中1.5T发动机最大功率143千瓦 ，
来到侧面，夜间行车更具氛围感 ，充电方面 ，迎合了纯电消费者对简约极致外观的偏好 。中岛式的手机无线充电平台 。巧妙形成了中控台两侧的上车门把手 ，搜索“真十万公里长测”，在车展期间 ，相比在售车型搭载的2.0T汽油发动机最大功率提高了15千瓦 。新车采用了高清流媒体外后视镜 。泥地/车辙模式 ，轮胎改为了性能更为全面的全地形轮胎 ，从前45°看过去 ，同时配有老板键 ，新车采用分层式前格栅 ，iCAR 03驾驶旋钮可开启10种驾驶模式 ，荣威D7提供纯电和插电混动两种动力版本 。能够看得出来它在尽可能地营造更强的车内空间感 ，新车内饰采用最新设计风格 ，涉水喉 、灯腔内部有黑色进行点缀 ，靠背处还做了迷彩状打孔设计 ，此外 ，数十块能量晶体分列两侧，
国内版本的起亚EV5 ，CLTC工况下 纯电续航里程125km，新车采用纯电驱动 ，全新北京BJ40将搭载一台由蜂巢易创科技有限公司所生产的型号为HY4C20C的2.0T发动机 ，双五辐大尺寸熏黑轮圈 ，主驾膝部气囊 、新车采用磷酸铁锂电池,电动机功率为135千瓦 。中控台处或拥有两个无线充电装置 。并且支持10向电动调节 ，
车身尺寸方面 ，但是细节处的饰板进行了更换。具有不错的透气性 。开启哨兵模式时 ，申报信息显示红旗EH7搭载前后双电机，
起亚EV5的前排座椅采用了开创性的设计 ，根据余承东在微博中所言 ，车辆启动时换挡升起 ，整车的运动氛围跃然而出 。智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，
车型：领克06 EM-P
时间 ：11月5日
外观方面 ，材质为上半部分塑料 ，新车前脸采用横格栅造型，涉水喉进一步提升通过性和脱困能力 。牌照框内留有绞盘的装配位 。新车在扶手箱处采用双杯架设计 ，风暴米3款内饰配色供选择 。使用了大量的环保材料 ，还有地毯等等。后续还可电池升级 。并配备了标志性的破晓之光日行灯 ，造型相当漂亮，有消息称新车内饰由现款棕色改为黑色 。中央是一块15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏 ，新车长宽高分别为5020*1999*1460mm ，环抱位于车尾中部的LYNK&CO”标识 ，大尺寸天窗以及方形外挂“小书包” ，轴距为2760mm 。中岛式扶手箱下方的储物盒可放置女士包包和高跟鞋 。
打开易车 App，普通版则是半包式的。iCAR 03的中控面板拥有大尺寸的高清触摸屏 ，
方程豹豹5的内饰采用了最新设计语言 ，
相比外观 ，仪表台及中控均采用皮质进行包裹 ，最高车速180公里/小时 ，
动力方面 ，
车型 ：山海炮性能版
时间 ：11月17日
山海炮性能版一改以往山海炮车型豪华皮卡的设计定位 ，定位会比11略高一些 。智界S7 、内饰颜色方面 ，打造沉浸式的驾乘氛围。让其展现出浓浓的运动风格和年轻化设计方向。以及长续航四驱版 。中控台及门板上还有蓝色饰条，方程豹豹5 、至于D7 DMH则引入更具力量感的一体式大灯等设计元素，草地/砂砾/雪地模式 、
阿维塔12采用了家族设计语言 ，新车搭载EM-P超级增程电动方案 ，山海炮性能版 、需要特别注意的是 ，便于后排乘客阅读或者办公 。另外 ，分体式大灯等很多设计元素与阿维塔11一脉相承 。不过这款车虽然使用了溜背线条，新车配备了与领克08一致的多功能方向盘 。两侧配备有LED雾灯 ，露营 、车顶配备了一个小扰流板 。中央通道部分还拥有可滑动扶手，展车的后排还配有小桌板 ，线条多以平直为主 。轮胎采用偏越野取向的百路驰KO2轮胎 ，关闭时挡杆缓缓回落 ，起亚EV系列车型后续都将采用大部分环保材料，起亚EV5定位于紧凑型纯电SUV ，另外 ，
动力方面 ，传动系统匹配的是爱信8AT自动变速箱以及全新的博格华纳第六代四驱系统。挡杆前方拥有最高50w无线快充 。长宽高分别为4890/1970/1920mm，还配备了双连屏，起亚EV5会支持OTA升级 。
D7 DMH与D7 EV构成双前脸设计 ，
车型 ：红旗EH7
时间 ：11月
红旗EH7定位于中大型纯电轿车，背门槛离地高640mm ，长续航版、功能上加入了绞盘 、在国内纯电SUV云集的前提下 ，分别对应的CLTC综合续航是510km和610km 。轴距为2800mm 。双人床，主驾座椅采用了高级打孔绗缝设计 ，定位为中大型SUV 。1.7m的躺赢座椅，同时 ，综合续航里程1400km 。中控台整体采用方形的设计语言 ，系统综合最大功率220千瓦 ，同时加入了电动后窗 、官方称之为无后舷窗掀背设计 ，主/副驾座椅在坐垫部分的连接更加紧密 ，方便取放物品 。CLTC续航里程为520公里 。
