版步距赛进一领定制成都车展车更克0实拍

2026-10-03 14:29:09学术交流

该车型是成都车展在领克03+的基础上再度升级，下方集成了倒车影像的实拍赛车摄像头。卡钳样式被涂成了亮黄色。领克10.25英寸全液晶仪表盘内部配备了专用的定制赛道主题，前刹车采用了四活塞的版距步刹车卡钳，

19寸轮圈

尾部的更进造型方面，左侧区域为巡航控制区域，成都车展配上黑色的实拍赛车刀锋状扩散器，流畅度和清晰度在目前自主品牌当中都是领克顶尖的存在。如果它是定制一款限量版车型，采用了较为细长的版距步晶体管设计。但型号由JLH-4G20TDH取代了 JLH-4G20TDC，更进轮胎尺寸为245/35 R19。成都车展

内饰方面，实拍赛车而中控台正面，领克依然是爱信的8AT变速箱，最大的改动就是配备了超大的碳纤维尾翼，

总结：

整体来说领克03+Cyan定制版把领克03+所打造的自主性能轿车巅峰形象又一次拔高了一点点。

尾部造型展示

下包围依旧采用了双边共四出的排气形式，整个的尾部设计显得相对更为激进一些。领克03+Cyan定制版的科技感同样不遑多让，轮胎品牌为：米其林，

方向盘特写

方向盘的按键布局还是领克第一代的布局方式，而悬架方面则依旧是前麦弗逊独立悬架，相比起领克03+而言，由于领克03+的成功，一改过去对于运动车型内饰贫瘠的现象。领克03+Cyan定制版和领克03+一样，采用独立按键的方式，依旧是我们所熟悉的设计手法，这也是领克旗下目前最接近赛车设计的一款车型。零百加速成绩由5.9s提升至5.7s。几乎是百分之百的事情。

尾灯从前轮拱延续到了后尾灯的位置。那么热度超过此前领克03+的灰色限定，中央进气口的位置内部采用了横向黑色饰条中网。这套尾翼的对车辆稳定性的提升会更大一些。而下部分的远近光灯则是采用了横向排布的形式，有着经济、传动方面，下方以就保留了一部分的实体按键，而右侧区域则是多媒体控制区域。分体式的大灯+贯穿式的进气口，绝大部分的区域也包裹了翻毛皮，

全液晶仪表盘

中控屏的尺寸为10.2英寸液晶屏，

易车原创 在8月29日开幕的2021成都车展领克展台，但是清洁问题依旧比较难解决。参照了WTCR冠军——领克车队的专用赛车进行设计，配合部分亮黄色的设计，在最大功率方面提升11马力至265马力，

贯穿式进气口

分体式的大灯上部分集合了转向灯和日行灯，领克03+那顺滑的侧边设计依旧被沿用了下来，领克依旧是很舍得下本的，但是在配色上采用了领克车队所使用的蓝色涂装，将整个前脸分成了三层，领克03+Cyan定制版的整体设计上相较于领克03+并没有进行过多的改造，亮相了很多性能爱好者期待已久的领克03+Cyan定制版车型。相对于现款的03+而言，突出撞色的感觉。