t精3将紧凑灵定位日上型S于今纯电市

并于本月内开启交付。于今并在车头Logo上方增加了进气开口装饰 。日上单电机后驱车型的市定最大功率为200kW；BRABUS双电机四驱车型在前轴上增加了一个最大功率115kW的永磁同步电机，更凸显了新车的位纯肌肉张力 。另外smart精灵#3的电紧车机系统继续搭载8155芯片 ，smart精灵#3的凑型设计由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，smart精灵#3为消费者提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，于今同时新车还配备19英寸双色铝合金轮圈 ，日上

动力方面，多角度了解热门新车科技亮点 ，位纯前脸的电紧Y字形贯穿灯带与smart精灵#1一脉相承 ，采用黑色内饰搭配红色缝线来营造运动氛围，凑型总功率达315kW
 。于今

身为一台轿跑SUV ，日上进一步优化了整车的市定空气动力性能，采用T型布局，新车尾灯采用了时下较为流行的贯穿式尾灯 ，smart精灵#3将于今日上市发售 ，拥有更具侵略性的外观运动套件 ，同时方向盘外圈也用翻毛皮取代了普通车型的真皮材质。在夜晚点亮后有着不错的辨识度  。获得选购智能电动车的权威参考依据。正中央是12.8英寸的中控屏。而smart精灵#3与smart精灵#1内饰最明显的区别就在中控屏下方的空调出风口 ，内有主动式进气格栅；前包围两端也设计有空气通道，其延续了smart精灵#1的家族设计语言
，从A柱到C柱的车顶线条很舒展 。新车定位纯电紧凑型SUV，smart精灵#3的风阻系数低至0.27Cd 。

外观方面，轮胎规格为245/45 R19 。

车身侧面的设计依然简洁 ，

内饰方面，

此外“鲨鱼鼻”造型的梯形格栅相比smart精灵#1的格栅更加扁平
，

易车讯6月1日，车尾方面，也是迎合了smart精灵#3更动感的定位 。

smart精灵#3还将继续推出高性能的BRABUS车型，smart精灵#3同样延续了和smart精灵#1相同的家族设计，新车零百加速仅需3.6秒 。smart精灵#3的车尾设计还是很协调的，BRABUS车型的内饰在设计上与普通版车型一致，smart精灵#3的三圆形出风口与smart精灵#1不同 。但虚拟助手的形象从smart精灵#1的小狐狸变成了小豹子，但细节之处又有不同。

责任编辑: 易车编辑

打开易车App，同时smart精灵#3在后轮眉上方有一个类似“收腰”的设计，弹射模式下 ，smart车标从C柱位置移到了前翼子板上，延续家族设计风格的同时融入了coupe车身造型 。点击首页“智能化实测”，