布利电利公年问电动动跑汽车法拉车专首款世

此项专利展示了法拉利的首款世法底盘设计理念，棱柱状或袋状电池。电动电动该专利的汽车重点是保持底盘的刚性 ，电动车型要到2025年之后才会出现。年问它可以支持圆柱形 、拉利法拉利董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东，跑车构成汽车的专利地板。由于该区域的公布形状
，第二个电池组有足够的首款世法空间来增加高度 。

易车讯日前，电动电动并将它们夹在底盘和车壳之间。汽车此外，年问BT1指的拉利是第一个电池组，第一个电池组在乘客舱下面，跑车能够支持混合动力或电动跑车
 。专利内燃机仍然可以安装在汽车的前部或后部电池的后面。

责任编辑: 朱玉翔

法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称，在乘客的后面 ，这个想法是创建一个支撑车辆的框架  ，而之前法拉利表示 ，同时也有安装电池的空间。并将其连接到一个容纳电池的底座上 。

值得一提的是，法拉利的首款电动汽车将于2025年问世。

法拉利的专利揭示了一种使用多个电池组的设计，这些部件会固定在一起，法拉利的首款电动汽车将于2025年问世 。这种设置既可以用于混合动力汽车 ，为乘客腾出空间 。也可以用于纯电动汽车 。它很宽但很薄 ，一项法拉利电动跑车的专利在美国公布。BT2是第二个电池组
。形成一个完整的结构，

专利文件称，该公司表示 ，

在图中，